2024年3月29日 星期五
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F-Sport不夠看!TRD改裝套件讓小改款LEXUS LS更兇悍
AUTONET記者:李孟儒(10/18/2012)
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現行第四世代的LEXUS LS自2006年問世至今也已經有六年的時間,而在今年的八月份,LEXUS也為這款品牌旗艦車型進行了小改款的動作,而這陣子LEXUS紛紛為旗下車款換上擁有Spindle Grille紡錘水箱護罩的L-Finesse設計哲學全新容貌後,均呈現出年輕化的視覺效果,而這次的小改款LS自然也不例外,而原廠更提供了F-Sport,為LS添加些許性能風格。

但如果覺得原廠的F-Sport還不夠嗆辣的話,那麼TRD所推出的改裝套件相信能夠滿足在視覺上刺激,其中在車頭的部份,前保桿造型採用與原廠F Sport版本相似的設計,但TRD在下方增加了前下擾流的設計,車側部分則是增加了造型更加銳利化的側裙,而車尾的部分雖然變動不大,但透過後保桿下方配置導流板,並且改採四出排氣尾管,同時換上20吋鍛造鋁圈,整體外型可說是比原廠F-Sport版本狂野不少。

不過LS畢竟還是屬於旗艦大型房車,所以針對其他方面,TRD並沒有做出任何的更動,動力方面在LS460仍舊搭載代號1UR-FSE的4.6L V8 VVT-iE自然進氣引擎,具備386/6400rpm最大馬力與50.8kgm/4100rpm峰值扭力,搭配八速Super ECT手自排變速箱;LS600h則搭載代號2UR-FSE的5.0L V8 VVT-iE自然進氣引擎,具備389/6400rpm最大馬力與53.1kgm/4000rpm峰值扭力,搭配功率為221hp/30.6kgm的電動馬達與240cells鎳氫電池模組,綜效輸出達到438hp的最大馬力,搭配上CVT無段自動變速箱、採四輪驅動配置、並具備Torsen中央限滑差速器。

而小改款的LEXUS LS也已經在日前於日本正式開賣,至於國內部分則是預計在11月左右也將導入此次LS車系的改款車型,至於售價方面,LS460基本車價預估將落在新台幣390萬至400萬之間,而LS600h則約自新台幣580萬至590萬之間。

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