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幾天前才傳出BMW有意在已經成為全球第四大汽車市場地巴西進行投資設廠的消息，而在短短幾天內，BMW集團市場行銷副總裁Ian Robertson在巴西首都巴西利亞與巴西總統Dilma Rousseff以及其他政府高級官員會晤後，便立即宣佈將投入超過200萬歐元的資金在當地進行設廠的動作。
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而巴西政府已經同意BMW巴西廠預計在2014年完工，並且開始進行車輛量產動作的計畫，但目前仍在與Santa Catarina州當地政府僅行溝通協商，目前廠址預計設在該州的Joinville地區，而這項總金額將超過200萬歐元（約新台幣7603萬元）的投資，除了將能夠為當地創造1000就業機會之外，未來在落成後，也預計能夠提供30000輛的年產能。
BMW目前在全世界的14個國家當中擁有29座的生產基地，之所以選擇巴西成為下一個設廠的目標，除了BMW去年在當地15214輛的年銷售量，較2010年成長了54%之多，且2014年世界盃足球賽及2016年奧運都將在巴西舉辦，對於當地經濟發展將大有助益，也讓原廠不得不開始重視這個極具潛力的南美市場。
另外自去年9月起，巴西政府要求若車輛自製率未達65%以上，將會被歸類為進口車，並課徵37％至55％的高額關稅，比原本7％至25％的稅率足足提高30％，若不採取當地製造，大幅提高的銷售成本恐將影響到當地的銷售表現，當然這對於銷售量已經被AUDI緊追在後的BMW來說，絕對是最不樂見的情況；而在歐洲當地經濟情勢不佳的狀況下，想繼續站穩豪華車品牌龍頭之位，在幾個新興潛力市場的佈局自然得果決明快些。
就現階段來看，若巴西廠落成，其3萬輛的年產能也將取代年產量5.3萬輛的南非Rosslyn廠區，成為規模最小的廠區，不過這並不是BMW集團第一次在巴西當地設廠，集團旗下的BMW Motorrad早在2010年就已經在Manaus設廠進行摩托車的生產工作。
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 新聞列表(10/25/2012)
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