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日前AutoNet汽車日報曾經指出，甫於9月間巴黎車展中發表的PORSCHE 911 Carrera 4全輪驅動車型，在總代理「永業」的努力爭取下，預計在年底前便會導入國內販售。如今確切的上市時間已經出爐，就在12月18日。
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總代理「永業」在10月底已經搶先宣布了911 Carrera 4與4S車型2款雙門及2款敞篷車型、共四款新車型的國內售價，其中入門的911 Carrera 4報價為538萬起，較標準的後驅版本高50萬，同時也較前代同型車款高出28萬。事實上，自2008年以來共約有2.4萬輛的全驅版911售出，在997車型世代中，全驅車款亦佔有34％的比重、說明了全驅版本在911車系中的重要地位。
 四輪驅動制衡911後置引擎特殊設計的最完美對應方式。 |
在動力上Carrera 4與4S皆與後驅版本相同，分別搭載最新的3.4L與3.8L的水平對臥6缸引擎，具備有350及400hp的動力表現，而全輪驅動系統可根據不同路況及天候提供最理想的動力分配，在車輛瀕臨駕馭極限時更能泰然自若的操控，安全性不僅更高，也堪稱是制衡911後置引擎特殊設計的最完美對應方式。
而911 Carrera 4/4S在外觀上最明顯的特徵仍是車尾更為寬闊的後輪拱設計，與後輪驅動的911相比，後輪拱增加了44mm的寬度，以容納寬的車胎配置，並且營造出更為優美迷人的車身線條！另外，911 Carrera 4/4S依然採用以紅色反光片互相連結的紅色尾燈組，並且在反光片上施以PORSCHE的廠徽字樣，於Carrera 4與Carrera 4S之間的差異僅在前者採用橢圓形左右雙出尾管，後者則是性能化的四出尾管配置。
在911 Careera 4/4S之後，預料未來將再導入的PORSCHE新車應為搭載雙渦輪柴油引擎的Cayenne S Diesel，日前已經揭露報價為350萬起，與Cayenne Hybrid採取完全相同的價格。
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