|
不久前AutoNet汽車日報才為讀者介紹，GM集團早在2011年便宣布將以CHEVROLET旗下都會車款Spark為基礎、進行EV純電動車的開發，並在經過數月來的研發與測試後、宣佈其量產車型將於2012年洛杉磯車展上正式亮相，隨後並以偽裝車及解剖車的樣貌先行曝光，而今在車展開幕前夕、GM集團也終於完整公布了Spark EV的相關資訊，並將以不到2.5萬美元（約新台幣72.8萬元）的報價進軍北美電動車市場。
| |
|
此次於車展前先行曝光的CHEVROLET Spark EV，基於一般版Spark的3595×1595×1520 mm車身尺碼及2375mm軸距，並在外觀造型上進行修飾、藉由封閉式車頭水箱罩、平整化底盤與車尾後下分流器等，創造出更為優異的0.325cd風阻係數，同時原廠工程師藉由盡量將電池模組安置於後座下方來減少對於車內空間的影響，搭載著最高輸出功率達110kW（約130hp）與高達55.3kgm峰值扭力的電動馬達、搭配由336個單位所組成20kWh鋰離子電池模組（體積為133L、重量254kg），於0-96km/h加速方面有著低於8秒的成績，估計續航里程也有至少100km的表現。
此外，在搭配SAE標準快充機制下，Spark EV僅需20分鐘就可完成80％的電量，若是搭配專用240V充電座則需約7小時左右的時間完成充電，且也可使家用120V插座進行充電過程，並可透過OnStar系統進行遠端管理監控、於離峰電價時段才進行充電，為車主提供更為經濟的方案。同時，GM也表示Spark EV所搭載的鋰離子電池模組已經過超過20萬小時的測試，在安全與實用性方面都有著高水準表現，目前所採用的車用電機及動力驅動系統、已開始在位於馬里蘭州的White Marsh廠區進行生產，原廠未來也會提供8年/10萬英哩（16萬公里）的保固，讓所有車主都能夠安心使用愛車。
挾帶著Spark全球超過60萬輛的的銷售成績，此次GM集團宣布已不到2.5萬美元的低價推出純電動行駛、零排放的Spark EV，除了更加驅使美國消費者的愛國心理外、再加上聯邦政府的節能補助及各州政府的配套優惠措施，無非是在北美當地電動車市場投下震撼彈，而此車也將於明日（美西時間11月28日）開幕的2012年洛杉磯車展中正式發表亮相，也將於2013年第二季於加州、奧勒岡州、加拿大、韓國及其他市場開賣。
| |
 新聞列表(11/29/2012)
|
