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有關於FORD這輛經典的雙門跑車Capri問市於1969年的歐洲地區，與當時美國市場上的Mustang野馬相呼應，形成兩區域不同的雙門跑車熱潮，直到1987年停產後歐洲FORD一直有意期望可以將Capri重生問市，並在2003年的法蘭克福車展上推出一輛Visos概念車，來宣告Capri重返的決心，只不過至今仍尚未看見量產車型正式現身。
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日前一份FORD廠內文件指出，FORD CEO Alan Mulally拒絕了歐洲部門建立一款小型雙門Coupe車款的開發計畫。而原本的這項計畫是要以FORD現有的Focus前驅底盤平台來延伸一款2＋2形式的Coupe跑車，引擎則可搭載旗下效率優異的三或四缸Ecoboost汽油渦輪引擎以及一款柴油渦輪引擎，來迎戰VW的Scirocco，只不過這項計畫卻被美國原廠擱置了。
而Alan Mulally會拒絕的最主要原因在於，若要再針對歐洲市場開發一款新的個性化小型車款，對於目前低迷的歐洲汽車市場來說風險實在太大。但FORD歐洲部門的出發點為70年代當時Capri的暢銷榮景，才會出構思出這樣的想法。因此這輛車的尺寸不僅會略小於Mustang，傳輸系統也將改為前輪驅動的模式來區隔。
但從10月份起FORD位於英國Southampton、比利時的Genk廠房都準備關廠裁員的情勢來看，原廠已經無法再負擔額外的新穎車型，並且在沒多久前阿姆斯特丹FORD歐洲Go Further產品發表會上也宣佈，未來將會在歐洲市場上推出美國傳奇車款Mustang，來補足歐洲市場雙門車款的空缺，而都些決定都讓Capri的重生計畫遙遙無期。
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 新聞列表(12/03/2012)
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