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2011年3月的日內瓦車展及同年9月的法蘭克福車展，ALFA ROMEO兩次展出4C Concept概念跑車，也挑起了全球車壇對此一以碳纖維與鋁合金材質打造的輕量化小跑的濃厚興趣。雖因歐債危機的影響，導致4C的量產幾經延宕，但最後除了暫定將在2013年5月投入生產，也預計會在明年3月的日內瓦車展進行首演；最近ALFA ROMEO更釋出了首張預告廠照，稍微一解車迷的滿腔期待。
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原廠搶先曝光的首張4C廠照，乃是承襲家族風格、極具經典元素的多輻式輪圈，同樣出現在4C Concept之上的輪圈擁有狀似梅花的獨特造型，也即將由4C量產版本所配備。號稱為ALFA ROMEO造車技術的集大成之作，更隱隱有繼承過去8C Competizione頂級跑車之精神的意涵，車長約為4000mm，軸距則在2400mm之內，尺碼介於LOTUS Elise與PORSCHE Boxster之間。
至於動力方面，雖然原廠至今尚無明確消息透露，但據了解將有可能搭載一具1.75L 四缸燃油直噴渦輪引擎，擁有約230hp的最大馬力，並採用ALFA ROMEO最新的TCT乾式雙離合器自手排系統，車身重量也由於大量採用碳纖維材質與鋁合金打造車體，使4C的車重可控制在850kg左右，擁有每匹馬力僅需負擔約4kg車重的馬力重量比，而其0-100km/h衝刺僅需5秒之內便可完成，極速超過250km/h。
隨著2013年日內瓦車展首演、並於同年下半年在歐洲上市，4C也將在ALFA ROMEO重返北美的計畫之中扮演著重要的戰略角色，據了解將有可能在2014年1月的底特律車展於北美首演，成為ALFA ROMEO重回美國市場的第一輛代表車型。值得一提的是，原廠也有意進一步推出4C敞篷車型，推測最快可在2014年發表並量產上市，AutoNet汽車日報將會持續追蹤報導。
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 新聞列表(12/28/2012)
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