在1997年導入國產的第四代Lancer車系正式發表之前，原廠還特意搶先在1996年底推出搭載1.8L、140hp動力的Virage車型，且配置當時國產車款中首見的INVECS II Sports-Mode四速手自排變速系統，帥氣的外觀造型搭配不錯的動力配置，一時間頗有凌駕Civic而成為年輕族群代表車款的聲勢。而隨後在1998年時所推出的小改款車型，也首度推出更具運動氣息的「Virage iO」，藉由專屬的水箱罩造型、車尾擾流翼與黑色內裝、類金屬車內飾板等，成為MITSUBISHI iO家族的開創者。
於2002年面世的第二世代Virage iO小改款車型。
到了2000年時隨著原廠推出第五代大改款車型，台灣的中華三菱也再接再厲的推出第二世代的Virage iO，在動力方面沿用4G93 1.8L直四汽油引擎，140hp/6500rpm及17.0kgm/5000rpm輸出功率搭配上採六速手自排配置的INVECS III Sports-Mode CVT變速系統，除具備專屬水箱罩造型、及類麂皮內裝鋪陳外，在2002年再結合搶眼的新款車頭造型、擾流尾翼與專屬造型鋁圈等，以及EASS電子三段調整避震系統，車內也改以紅黑雙色座椅塑造出更為濃厚的性能氣息。
於1998年發表的首款「iO」運動化車型－Virage iO。 
於2002年面世的第二世代Virage iO小改款車型。 
2003年時配合原廠Global Lancer車系同步進化Virage iO。 
2008年起回歸體系、正名為Lancer iO。 
Colt Plus iO 
Outlander iO 
最新世代、換上鯊魚頭造型的新款Lancer iO。 
新聞列表(02/20/2012)
