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全名為Hispania Racing F1 Team的HRT車隊，是由Jose Ramon Carabante於2010年初自Campos Meta 1手中所買下，成立初期在底盤打造方面與Dallara合作，然而在持續墊底的情況下，自2011年賽季起計劃改與Toyota Motorsport合作，但後來卻因資金短缺而宣告破局，儘管曾在季中推出昇級版賽車，但最後仍以零分、第11位結束賽季，在車隊排名方面僅領先Virgin車隊。
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而自2012年賽季起，HRT車隊也將車隊總部自德國遷移至西班牙，同時也由前F1車手Luis Perez-Sala接任車隊總監，不過在新款賽車F112的研發方面一開始並不順利，因無法通過FIA的賽車撞擊測試，而讓F112賽車直到季前測試行程結束後才正式發表。這款F112賽車在外觀方面同樣遵循其他車隊腳步，採用階梯式鼻錐設計與其他細節修改，不過在底盤方面仍沿用過往Dallara的平台結構，動力方面採用來自Cosworth的CA2012 V8引擎，而傳動系統與KERS系統則是自William車隊購得。
至於在車手方面，管理團隊改組後的HRT車隊認為仍需要由老將來率領車隊，再加上車隊總部遷至西班牙以及贊助商的考量，因而與西班牙老將Pedro de la Rosa簽下兩年的合約；至於與其搭配的車手，則是來自印度的Narain Karthikeyan，而這兩位車手的組合也成為今年賽季中最為年長的搭檔，而擺脫零分的窘境則是車隊的首要目標。
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 新聞列表(03/13/2012)
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