|
在德國，無論是行走在哪座城市，都不難看到在道路上有許多騎自行車的民眾，目前在德國已經擁有7000萬輛的自行車數量，幾乎是人人擁有一輛自行車，隨著自行車隊伍越來越龐大，發生的意外也頻傳，尤其是酒駕騎自行車所造成的傷亡，因此，德國政府特別制訂了自行車交通法規，標準與汽車一樣嚴格，如此一來，自行車的違規事件也就少了許多。
| |
|
根據德國媒體報導指出，德國幾乎人人都擁有自行車，在德國西部城市的明斯特（Munster）被稱之為「自行車城」。同時，人多車多是非也多，當地自行車發生的意外事故逐年攀升，去年甚至有5人因酒駕自行車而不幸死亡。因此，當地政府決定立法重罰酒駕騎自行車的駕駛人，至少罰款500歐元（約新台幣19,530萬元），最高則將處10萬歐元（約新台幣391萬元）的重額罰款；如果受罰者想再度騎自行車的話，則必須經過心理測驗以及路考才能夠重新騎車。
反觀國內，交通法規規定，若酒駕者被測出酒精濃度超過每公升0.25毫克，可處新台幣15,000元到60,000元罰款並吊扣駕照一年，若超過每公升0.55毫克或肇事則將移送法辦，可處二年以下有期徒刑、拘役或科或併科20萬元以下罰金，一旦致人重傷可處六個月到五年有期徒刑；致人死亡則處一年到七年有期徒刑，吊銷駕照不得重考。
台灣對於酒駕的駕駛人處罰的還是不夠重，看看國外光是騎自行車就要重罰新台幣上百萬元，台灣罰的根本是小巫見大巫，不能說因為是自行車就不會受罰，自行車或是騎乘「免掛牌」的電動自行車都是會用到道路部分，只要是有酒駕，就會有刑事責任，民眾應注意酒後不「騎、開車」的行為。而台灣的執法單位是否應該加以參考國外對於酒醉駕車的處罰辦法？避免造成傷亡的發生率！
| |
 新聞列表(03/21/2012)
|
