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全球整形風潮最盛行的國家，莫過於韓國，幾乎檯面上每個藝人都有整形，甚至也成為全民運動，當然這也吸引許多國家的民眾慕名而來，就希望能花錢改頭換面，只是依照預算金額有所差異；而汽車的小改款就好比整形一樣，和大改款相比費用差很多，但也是一筆為數不小的金額。
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相信許多人對於小改款的車輛不以為意，總覺得只是做個小整形應該不會花多少錢，但實際上卻非如此，以大改款動輒新台幣將近百億元來算，改個水箱護罩與燈組也要花上新台幣10多億元！
一輛1.5L小型車進行大改款約需新台幣80-100億元左右，3.0L高級車約需新台幣160-200億元，而過了兩三年後所進行的小改款，雖然花費沒有新車開發多，但算起來也不少，例如頭燈組、前保險桿、水箱護罩的重新設計就要價新台幣10-20億元，引擎進行功率和油耗等調校約新台幣10-15億元，前後保險桿和水箱護罩更動為新台幣2-5億元，內裝小幅度更動則約新台幣4000萬-1億元不等，倘若換裝目前所流行的引擎怠速停止運轉系統，僅需花費新台幣4000萬-1億元左右，從這裡就可理解何以車廠無法在短時間內進行小改款的原因，畢竟刀動下去就要花錢，且還不知道能否將先前的投資回收哩！
話說回來，有些車廠替產品進行小針美容後反而賣得更好，有些則更慘，說穿了就是要和市場賭一把，畢竟這種主觀的東西並非人人能接受；至於配備、內裝甚至引擎動力的調整和變動，只要夠炫夠便利，又能替車主省錢，基本上是相當受歡迎。
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 新聞列表(03/22/2012)
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