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AutoNet汽車日報曾陸續為您報導過，身為GM集團傘下最具代表性的電動車款CHEVROLET Volt，自去年接受了美國國家公路交通安全管理局NHTSA（National Highway Traffic Safety Administration）的撞擊測試後，傳出其搭載的磷酸鋰鐵電池發生小規模起火導致電池外殼溶解與車體毀損。對此，GM集團也進行全面性的召回並更改了所搭載的電池版本並追加了電池偵測輔助系統。如今似乎又傳出所搭載的電池似乎與原先設計的充電裝置產生排斥的現象。
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根據外國媒體的消息指出，有多名Volt車主向CHEVROLET客服部門反應，在使用GM所架設的充電樁為愛車進行充電時發現電纜產生過熱的情形並傳出異常的焦味。而外國汽車媒體「Yahoo Autos」也針對這個現象向Volt車主進行電訪並向GM經銷商租借搭載更新版本電池的Volt進行實際測試。而在進行充電測試的過程中也的確有發現電纜有異常發熱的現象。
然而，GM尚未針對這個消息發表正式招回消息！集團發言人Randall Fox在接受國外媒體的電訪中則表示：已陸續接到Volt車主的回應，目前開發部門也同步進行調查，我們相信這個消息只是少部分的個案，而對於有發生所述情形的車輛也將派專員進行更進一步的調查。先前，GM為了CHEVROLET Volt的誕生曾砸下重金建造全新的廠房與生產線，但似乎市場的反應供過於求也傳輸有舒緩人力的計劃；再加上擾人的電力問題搞不定，對於GM的市場銷售策略而言肯定不是件好事。
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 新聞列表(03/27/2012)
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