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2011年3月重返美國汽車市場的FIAT 500，雖然最後未能達到50,000輛的2011年預估銷售量，而以19,769輛作收，但以小車在北美車市的表現而言已相當不俗。而將焦點從美國向北移動到〝楓葉之國〞加拿大，雖然加拿大人口僅有美國的十分之一，但去年5,392輛的銷售量卻達到美國的四分之一左右，如此亮眼的銷售表現，也讓FIAT集團考慮將Punto、Panda及500L導入加拿大販售。
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根據統計，美國人口約為3.1億人排行全球第3，加拿大約3,450萬的人口則僅有美國的十分之一、排行全球36名。然而2011年時，FIAT 500在加拿大卻累積了5,392輛的銷售量，甚至更勝在美國以40,828輛銷售量獨霸一方、反觀在加拿大卻僅有3,592輛銷售量的MINI Cooper，因而引起了原廠的注意與重視。值得一提的是，加拿大的國土面積高達997萬平方公里，排行全球第2，人口密度則僅有3.29人/平方公里，FIAT500能以小車之姿在這片廣大國境締造如此不俗的銷售成績，也顯示出加拿大消費者對FIAT 500的支持。
2012年迄今，FIAT 500在美國的銷售成績也相當亮眼，2月的3,227輛銷售量是進軍北美以來最佳表現，目前前二月在美國已累積5,392銷售量，有望達到FIAT與CHRYSLER集團雙料執行長Sergio Marchionne針對2012年喊出的25,000至30,000輛的目標數字；至於FIAT 500前二月在加拿大則累積了854輛銷售量。無論如何，相較去年3月才在美、加正式販售，FIAT 500在2012年有整整一年時間衝刺銷量，無論北美或加拿大車市都有望繳出更為亮麗的成績單。
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 新聞列表(04/10/2012)
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