2024年4月16日 星期二
把這篇文章貼到Plurk噗浪 把這篇文章貼到twitter 把這篇文章貼到FaceBook
一甲子的粹練!M-BENZ SL 500西班牙現地試駕報導(60年經典傳承)
AUTONET記者:曾慶偉(04/10/2012)
字級設定:
什麼車款得以在車壇中屹立60年的光景而不被時代的潮流淘汰?VW Beetle!MINI!還有呢?想來也是屈指可數!然而不論是Beetle或是MINI,這些車款都是以平價、維修簡易、力求普急於大眾的訴求背景下所開發而成。但是M-BENZ SL車系卻將主要的市場族群完全鎖定在多金人士、同時還能夠締造著膾炙人口的口碑,與屹立不搖的崇高地位,恐怕卻不是其他車款所能夠輕易辦到!

預計將在7月於國內發表上市的第六代SL,將導入350、500與63 AMG等動力版本。


一輛輛最新穎的SL500正準備讓與會媒體來趟與陽光有約的旅程。

翻開〝SL〞的歷史,可以追塑到1952年誕生的300 SL,這款曾經寫下M-BENZ造車工藝傳奇不朽的一頁,相信所有的車迷朋友們們對它可是一點也不陌生。沒錯,它正是那輛在當時擁有獨一無二、鷗翼設計的300 SL,也就是奠定今日SLS AMG獨特經典地位的本尊。當然,它是一款不折不扣的雙門純種跑車,而不是如同當代的SL車系完全採取款敞篷車的設定!而且在1952年時,300 SL是以賽車的身分出現,當時SL的名稱是以德文〝Sport Leicht〞、也就是運動化與輕量化的訴求。

一輛輛年紀動輒40-50年以上的名駒,正準備讓與會媒體來趟時光回塑之旅。


而M-BENZ車廠當時會讓300 SL採取鷗翼車門的經典設計,其實也是一種機緣巧合所造成的結果,因為當時為求輕量化的設計,300 SL全車的結構皆是以鋼管所拼接而成,結果在原本車門開口的位置卻有數根鋼管此橫越而過,完全無法使用傳統的側開式車門,所以工程師只好往車頂上動腦筋,結果卻陰錯陽差的造就出堪稱是車壇最中具經典價值的鷗翼車門設計,也讓300 SL成為眾多汽車收藏家眼中的珍寶。

300 SL堪稱是M-BENZ最具傳奇色彩的車款之一。

第一代:W198 (1954-1957年/Gullwing;1957-1963年/Roadster)
M-BENZ讓300 SL進入量產的階段是從1954年開始,純手工的製造過程也僅短短維持至1957年為止,總共生產的數量僅有1400輛,而敞篷版本300 SL Roadster則從1957年開始生產,當時是M-BENZ為考量美國市場所特別生產製造、迎合當地買家口味的特別版本,結果300 SL Roadster直到1963年停產時,反而還累計生產了1848輛,也同時開啟了M-BENZ SL車系60年輝煌歷史的濫觴。

從本圖可以清楚看出,因為鋼管車身延伸至車腹的位置,所以只好採取鷗翼的車門開啟設計。



第二代:W113 (1963-1971年)
在結束了300 SL Roadster的生產之後,M-BENZ同時也推出第二代SL車系,依時代的演進陸續推出有230 SL、250 SL與280 SL等車款,全數搭載直列6缸的的引擎配置,最大馬力約在150hp-170hp的範圍,還具有四速自排可供選擇。它具有軟篷與可拆卸硬頂的設計,使他它得以在敞篷車與雙門跑車之中任意變換身份,而且值得一提的是,由於本車特殊的車頂線條而在車迷中有著〝寶塔〞(Pagoda top)的綽號。




第三代:R107 (1971-1989年)
生產時間長達18年的第三代SL車系堪稱是M-BENZ近年來最為長壽的車型之一,但卻也堪稱是老車玩家心目中最值得收藏的車款,因為它還保留有老世代M-BENZ車款所慣常使用的鍍鉻金屬保險桿等設計,同時除了入門的280 SL之外,其餘車型一律提供V8引擎配置。在18年間,M-BENZ總共製造了23.7萬輛的第三代SL車系,數量算是相當龐大,同時在1971年至1981年間也以SL車系為基礎、製造了近6.3萬輛的SLC雙門跑車。





第四代:R129 (1989-2002年)
相信對於年輕一些的車迷朋友來說,本車其實偶而還能在台北街頭見到,相信還不算太過陌生,而屈指算算,本車的生產過程也歷經了13個年頭,也說明了M-BENZ對於SL車系的改款步調比其一般車型都來的緩慢一些。在本世代的SL車系之上已首度加入了AMG的家族,其中最令人咋舌的便是在1995年時所推出的SL 73,其7.3L的V12引擎高達有525hp的強勁動力輸出,後來也成為義大利手工超跑車廠PAGANI Zonda的動力核心。




第五代SL車系初登場時,便是以作為當時F SafetyCar的角色率先曝光!

第五代:R230(2002-2012年)
首度加入電動硬頂設計的第五代SL車系,堪稱是讓SL進入劃時代地位的代表之作,讓它同時兼具雙門跑車與敞篷車的優點,而且華麗的身段以及僅需16秒便可完成車頂的開闔動作,在2002年推出之際立即吸引了全球車迷的高度矚目。而且在2008年歷經小改款的動作之後,更是將車頭造型進行了大幅度的修改,整體面貌煥然一新。然而在經過10年的歲月洗禮之後,總算在2012年交棒,由此回在西班牙進行試駕的主角、代號R231的第六代車型,一肩扛起繼往開來的重責大任。




小改款後的SLClass,頭燈造型更具冷冽殺氣。

限量生產的SL 65 MAG Black-Series,在當時擁有不遜於SLR McLaren AMG的頂尖實力。


歷經60年的粹練,M-BENZ SL-Class也邁入了第六個世代傳承。

60年的歲月,6代車型的沿革與進化。



   新聞列表(04/10/2012)

穿越時空的邂逅!M-BENZ 300 SL Gullwing西班牙試駕報導 一甲子的粹練!M-BENZ SL 500西班牙現地試駕報導(60年經典傳承)
MERCEDES-BENZ 德國/賓士SL
日期
賓士確認2025年將推出全新奢華品牌Mythos,首款新車為SL的超奢華版
02/26/2024
以加州最美的落日山脈為名,賓士推出SL63 Manufaktur Big Sur特仕版敞篷跑車
08/17/2023
和BMW M拚場,賓士Mercedes-AMG 55周年慶生在台推出AMG SL 55 4MATIC+ 性能敞篷跑車
09/05/2022
想扭轉銷售慘淡的命運,賓士全新SL奮力一搏預告車內將配備超大平板電腦
07/15/2021
賓士集中火力推出全新SL以搶救敞篷車銷售衰退的劣勢,今日搶先預告SL的輕量化科技
05/20/2021
賓士代號R231的SL-Class旗艦敞篷跑車推出最終特仕版SL Grand Edition
02/21/2019
避免網內互打,新一代MERCEDES-BENZ SL-Class可能改為四驅四座
12/09/2016
不朽經典上空,全新M-BENZ SL 400登台發表
07/21/2016
2015洛杉磯車展報導:半裸胴體、極致挑逗!全新M-BENZ SL63、65 AMG暴力雙煞現身
11/20/2015
2015洛杉磯車展報導:奢華與美型的唯一選擇,M-BENZ SL絕美外型再進化
11/17/2015
2015洛杉磯車展搶先報:品牌新世代設計語彙進駐,M-BENZ SL Class小改進化再戰車壇
11/12/2015
2015日內瓦車展報導:離別前的回馬槍,CARLSSON C25 Super GT Final Edition現身
03/10/2015
2015日內瓦車展搶先報:緬懷一甲子的美好榮耀,M-BENZ為SL穿搭417 Mille Miglia套件
02/17/2015
為F1大獲全勝喝采,M-BENZ推出SL63 AMG 2014年世界冠軍特仕版
12/01/2014
汽車字典ABC:MAGIC VISION CONTROL(M-BENZ)
10/15/2013
擋不住的炫漾魅力!STUDIO TORINO將推出M-BENZ SL Shooting Brake?
07/18/2013
霸氣非凡、為「鱷」獨尊!VILNER為M-BENZ SL-Class打造頂級奢華內裝
04/19/2013
絕美性能經典旗艦,M-BENZ SL 65 AMG與45周年紀念限量版於德國正式上市
10/08/2012
BRABUS出手,瞄準M-BENZ SL-Class來進化
09/24/2012
M-BENZ挑戰創意不間斷,全新SL 63 AMG狂野動力衝破台北東區大樓!
07/31/2012

-1-  2  3  4  5  6  7 
















   
▲TOP

AutoNet汽車日報 版權所有 禁止轉載 c 1996-2011 AutoNet.com.tw All Rights Reserved. Tel:(02)2768-9907 Fax:(02)2749-2872

▲TOP