AutoNet 汽車日報：2012台灣國際電動車展，電池交換站佈局開跑！

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2024年4月25日星期四

2012台灣國際電動車展，電池交換站佈局開跑！

AUTONET記者：張菱育(04/17/2012)

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e-moving電氣二輪車。

「第2屆台灣國際電動車展」與「第7屆台灣國際機車展」，甫於4月12日至15日在台北世貿中心展覽館盛大舉行，參展陣容與去年相比成長了25％，使用攤位數更是成長43％以上。政府單位除了將電動車列為四大智慧型產業，也將投入新台幣113億元於發展電動車相關產業。而在今年的展覽現場可以看到不少配合節能機車的充電裝置，不少業者像是台灣城市動力公司的「BES電池交換站」、中華汽車的「e-moving免費電池交換站」研發，解決電池續航力不夠久、充電不便等因素，讓車主更換電池就像加油一樣方便。

城市動力獲得政府補助，並推出0元方案。

在台北市環保局的協助下，「台灣城市動力公司」這家電動機車業者，將從新北市板橋開始，作為電池交換站（BES）為首座建置地點，並且將會在捷運站、加油站、公園及停車場出入口等地區，都可能看到電池交換站，車主就不用擔心電動車會中途遇到沒電還要回家充的問題。城市動力表示，這項系統率先設置於永寧、江子翠、府中、亞東、土城與海山等捷運站；以及新北市的市府、崑崙公園、台北紙廠簡易公園等停車場；土城、新莊與民族路等加油站；板橋區的溪北、玫瑰、仁愛、和平、婚紗等公園綠地，這些設置地點位於各連外橋樑或道路的連接處，為了方便從板橋市區到較遠地區的車主使用。

城市動力電池交換站。

可用悠遊卡支付BES費用，未來將會在大台北地區廣為架設。

目前還推出〝0元電動機車方案〞，原價新台幣49,000元的電動機車，經過工業局、新北市、環保署總計新台幣3.1萬元的補助（各有名額限制）之後，消費者僅需負擔新台幣1.8萬元的費用，而且同時還回饋新台幣1.8萬元電池交換金，消費者幾乎等於免費把車牽回家。城市動力這項補助方案，目前暫訂名額為1250名，若是名額已滿消費者需補差額，若是反應良好的話，將會增加至5000名；此外，環保署補助與城市動力贈送的交換電池費用，會於交車時一併儲存至車主的ID帳戶內，依每次交換時的費用逐次扣減，直到帳戶餘額用完為止，到時再使用悠遊卡儲值即可，非常方便。

可用悠遊卡儲值非常便利。

剩餘電力顯示螢幕。

而由中華汽車自行開發的電動機車e-moving，配合政府對於電動汽機車補助方案，從上市後已經成為台灣電動機車市場第一品牌，市場佔有率將近八成，特地於桃園縣成立「e-moving免費電池交換站」，涵蓋範圍包含桃園市、中壢市、八德市、平鎮市、蘆竹鄉、楊梅市等，提供更友善且便利的騎乘環境。

e-moving電氣二輪車也獲政府購車補助。

根據了解，此「e-moving免費電池交換站」並非將新電池換成舊電池，而是當車主騎乘e-moving快沒電時，到免費電池交換站就會有專人將e-moving的電池取下進行充電，並換上一顆已充滿電的電池，整個過程不用3分鐘，僅需打開坐墊抽換電池即可。另外，免費電池交換站人員也會替車主將替換下來的電池充電，等候車主回來更換，不會讓車主有「自己原本購買的新電池被換成舊電池」的疑慮。

目前桃園縣已經設置超過208個「e-moving免費電池交換站」或「充電站」，未來希望能夠擴大至其它縣市地區，期望能夠服務更多的消費者，全面減少機車油耗與碳排放量。

見發先進科技之電池交換站系統。

電池交換機。

台達直流快速充電機。

插電式充電站。

新聞列表(04/17/2012)

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