2024全球自動車年鑑
2024年4月24日 星期三
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幾乎底定？BMW Hybrid技術的未來將源自於TOYOTA
AUTONET記者：sanada(04/19/2012)
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Autonet汽車日報曾陸續報導過，身為歐、亞兩大強權的汽車品牌BMW集團與TOYOTA集團於去年便開始展開大規模的開發合作計畫，未來也確定BMW集團傘下採用ActiveHybrid高性能混合動力技術的節能車款將與TOYOTA集團同步裝載PANASONIC所開發的鋰離子車載電池。

 
兩大集團字去年12月開始正式公開了雙方的合作關係
 
然而，自X6 ActiveHybrid發表後，BMW正式脫離了與DAIMLER、GM所組成的共同開發團隊，轉而投向與在Hybrid技術領域擁有豐富開發經驗的TOYOTA集團簽定合作備忘錄，也令外界媒體紛紛揣測，BMW考量到品牌未來在Hybrid動力科技的發展，選擇與現行Hybrid技術的翹楚合作不僅可大大降低開發成本也避免了無謂的風險，而TOYOTA也被業界專家點出以Hybrid技術做為籌碼換來了BMW的柴油引擎科技，只是雙方至今仍未正式宣佈罷了。

據本報的獨家了解，PANASONIC台灣分公司自年初開始便大動作調度兵馬，自亞洲各區分公司匯集有關於電動車技術領域的菁英人才，前往歐洲地區與TOYOTA集團所組成的專案小組進行秘密的開發行程，並確定未來供給BMW的車載電池將與TOYOTA車系模組相仿不會另行再做設計上的更動！這也幾乎可以大膽研判繼先前發表的ActiveHybrid 5、 ActiveHybrid3之後，下一代BMW ActiveHybrid技術基礎將有可能全數來自於TOYOTA集團，大方公開也只是時間上的問題罷了。

 
未來供應BMW ActiveHybrid的電池模組將與TOYOTA系統相同
 
 
下一代BMW ActiveHybrid幾乎底定將是採用TOYOTA系統
 

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