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1920年成立的DAF，是以卡車為主要業務，不過眼見西歐市場的乘用車蓬勃發展，遂於1958年推出名為600的小型車，1962年推出進化版的Daffodil，隨後為了滿足消費者對於空間和動力的需求，1966年更發表44車系，共計有雙門房車和雙門旅行車兩種型態。
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外觀設計由Giovanni Michelotti（義大利人，曾替TRIUMPH、BMW、LEYLAND、BMC等操刀）設計的DAF 44，擁有3850×1540×1380mm車身尺碼，2250mm軸距創造可容納五名乘員的空間，車艙鋪陳與設計相當簡單，座椅配色僅有大紅一種，手搖式天窗列為標準配備，當然DAF沒有豪華的電動車、電動座椅、恆溫空調，所有行頭一切從簡，就連備胎也藏在車頭引擎蓋下方。
動力上搭載一具844cc水平對臥空冷雙缸OHV單化油器汽油引擎，最大馬力和扭力分別為34hp/4500rpm、6.5kgm/2800rpm，並配置一具CVT變速箱（稱為DAF Variomatic），正因為DAF 44僅有725kg淨重，縱使功率不大卻仍可創造123km/h的極速。由於採用後輪驅動設計，底盤下還有一具傳動軸，後輪由傳動軸上的兩條皮帶驅動，這樣的結構相當特殊，也能降低成本；前後拖曳臂、四輪鼓煞則列為DAF 44的標準配備。
從1966年到1974年停產前，DAF 44共生產167902輛，爾後由DAF 46車系取代，完成階段性任務。
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 新聞列表(05/07/2012)
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