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全新財政年度一開始，PORSCHE全球銷售表現便如猛虎出閘。在2012年第一季，PORSCHE的銷售量、營業額、營運獲利等皆顯著成長。全球銷售量成長了29%，達到了30,231輛。而與去年同期相比，獲利更大幅成長了32.4%，來到了超過30億歐元。營運獲利超過5億歐元，相較於2011年第一季，增加了18.4%。更值得一提的是，光是在第一季裡，PORSCHE增聘了725名員工（+4.7%）。截至3月31日止，PORSCHE全球的僱員數已來到了16,032名。
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PORSCHE董事長兼執行長Matthias Muller表示：「在這些令人振奮的數字背後，有一條明確清晰的原則：在PORSCHE，我們有系統地專注於穩定、永續、高品質的成長。而本公司有史以來最新、最高效能的車系更是為本年度的長遠成長搭建了完美的跳板。」
2011年12月登場的全新911，在第一季的銷售便較前一代成長了37.6%。近期在日內瓦車展初登場的全新Boxster也吸引了大量的訂單。另外，令人驚艷的新款Cayenne和Panamera GTS也都在日內瓦首度曝光且同樣受到各界歡迎。今年PORSCHE將再接再厲推出九款新車，其中更包括了911車系全新車型，和深具跑車性能的Cayenne GTS。
由於中國、德國本土和美國等市場的需求量增加，是PORSCHE在2012年第一季銷售數字亮眼的最大主因。成長幅度最大的為Panamera四門跑車，達到了58.4%，而六氣缸引擎的車款銷量更是漲幅驚人。與去年同期相比，2012年第一季Cayenne SUV的全球交車數也增加了29.4%。
“我們非常滿意2012年第一季的表現，也將讓這股氣勢延伸下去，這一切完全符合我們規劃的成長策略。”PORSCHE原廠財務長Luts Meschke表示“我們擁有強而有力的現金流，提供足夠的資金來增加投資和研發開銷來擴大各車系，而上述兩者皆有17.5%的報酬率，比我們策略目標值的低標百分之十五相比高出許多。”
2012年1月至3月間，PORSCHE生產了36,067輛車，與去年同期相比，增幅為15%。在主要生產Cayenne和Panamera的萊比錫廠區，PORSCHE在2012年1月擴增為三班制，有效提高產能至每日450輛。
PORSCHE的「Strategy 2018」策略訂定了極具野心的企業目標--至少15%的營運報酬率以及至少21%的資本報酬率，究其目的，則為確保PORSCHE身為全球獲利最高車廠的地位。與眾不同的車款、別具一格的購車及駕駛經驗，都是PORSCHE深得客戶青睞的原因，而且，身為世界首屈一指的跑車廠，PORSCHE更是極受求職者歡迎的國際企業，也是所有投資人的可靠合作夥伴。本公司的目標是在2018年將銷量提升至20萬輛，為達此目標，PORSCHE也加強投資，改款並擴大全車系。2011年PORSCHE新改款911已經打響第一砲，在2012年，全新Boxster和Cayman將接棒衝刺。另外，在萊比錫廠區製造的全新車款Macan urban SUV將在2014年之後為PORSCHE注入全新活力。
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 新聞列表(05/07/2012)
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