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身為全球最大汽車集團GM在中國最重要的合資夥伴，上海汽車集團在去年9月間也基於2010年的「上汽－通用戰略合作備忘錄」，而與GM集團共同宣布簽署電動車合作開發協議，將在雙方共同持有的泛亞汽車技術中心，與GM集團和上汽集團的技術團隊一起進行電動車的科技及車體開發。
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事實上，上汽去年便曾推出榮威750 Hybrid混合動力房車，而在本屆的2012年北京車展期間所舉辦的《汽車新聞》中國大會當中，上汽集團新能源事業部總便宣布，將於今年10月起開始量產開發代號為EP11的榮威E50電動車，搭載可輸出約47kw功率的電動馬達，搭配磷酸鋰鐵電池模組，具備120km/h的極速與150km的續航里程，一般充電時間則為6小時左右、80％快速充電時間則為30分鐘。
而在今年12月份，上汽則會再推出榮威550 Hybrid混合動力房車，以一具1.5L VCT直四汽油引擎輔以電動馬達與鋰離子電池模組，搭配CVT無段自動變速箱，並可以Plug-in插電式充電，以純電動方式行使具備50km的續航里程，平均油耗將達到40km/L的高水準表現；此外，上汽還透漏將以榮威750為基礎、開發出新款的純電動車型，也代表上汽集團將在自主新能源領域取得重要的突破，同時也是中國政府「十二五」計畫經濟的一部分。
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 新聞列表(05/10/2012)
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