2024年4月26日 星期五
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移動〝清〞哲學,TOYOTA 小型EV COMS Concept市售計劃拍版定案
AUTONET記者:sanada(05/25/2012)
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先前曾經特別為各位讀者介紹過,由TOYOTA集團傘下的豐田車體所推出的小型EV COMS曾找了素人設計師量身打造了更迎合主流市場的時尚外觀,而名為 COMS Concept的概念車也先後在2012年的東京車展與電動車科技展中登場,並於今年年初與東京都千代田區共同推行了租賃體驗道路實測。經過了將近2年的實際測試與市場評估,豐田車體也正式宣布第二代COMS最快將在今年夏季正式開放訂車,並會推出一般代步型的P・com type與具有輕商務機能的B・com type。

 
200年推出至今的初代COMS擁有豐富的機能性
 
自2000年初代COMS上市以來,豐田車體便不斷開發小型EV載具的專門技術,而現行的初代COMS大多被運用在餐飲業、物流業者運用在極短路程的載運工作上。而於2010年首度亮相的COMS Concept擁有2124×995×1585的基本尺碼,採用ATV形式的獨立懸吊系統與底盤結構,而其可愛的外型則是經由網路素人設計師投稿再由網路票選所決定。

而在主要動力部分,則是來自於於裝置於兩側後輪的0.29kw輪股式馬達驅動,搭配一組72V-33Ah層疊式鋰電池與一組12V-28Ah備用電池,加上鋁合金鋼管車身、全車ABS外殼的輕量化加持下,令COMS Concept在極速表現可達50km/h。而根據日本國內輕小型EV載具的管理規範顯示,在即將要推出市售車型中,將採取單人乘坐的乘車設定,最大載貨也重量不得超過35kg,而在充電模組方面有可能會採取CHAdeMO聯盟的制式規格。

 
市售車型中將推出一般代步取向的P com type與具有輕商務機能的B com type
 

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