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馬蓋先+鋼鐵人!法國男子將CITROEN 2CV老車改成摩托車逃離沙漠
AUTONET記者:Vincent(05/29/2012)
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在昔日電視影集「百戰天龍」,來自鳳凰城基金會的馬蓋先,總是可以將一堆破銅爛鐵,改造成可用的武器,或是修復各式交通工具,順利完成每一項任務;至於電影「鋼鐵人」更是誇張,被困在工廠中,竟然可以打造「動力裝甲」順利脫逃。然而現實生活中就有這樣活生生的例子,將一輛雪鐵龍2CV老車改裝成摩托車,順利逃離北非摩洛哥沙漠!

這名法國男子叫做Emile Leray,1993年3月原計畫從北非摩洛哥鄰近海邊的Tan-tan駕駛著CITROEN 2CV至內地的Tilemsem,理論上不是一個非常艱難的旅程,然而當時此地區仍有軍事衝突,武裝警衛不讓他繼續深入內陸地區,但是Emile Leray仍執意要進入,並決定躲避軍事哨所的盤查,冒險穿越撒哈拉沙漠至Tilemsem。

當Emile Leray順利抵達Tilemsem後,於回程途中,Emile Leray決定繞路躲避軍事哨所,企圖從東北方進入Tan-tan,以免被武裝警衛發現,然而就在繞道途中,2CV不幸撞上大石頭,導致前懸吊嚴重損毀無法行駛,Emile Leray就此被困在沙漠中。

當時Emile Leray車上仍有十天左右的糧食,但出事地點距離最近的城鎮仍有數十公里之遙,步行難以到達,Emile Leray唯一的脫逃機會,就是改裝他的雪鐵龍2CV。Emile Leray決定花3天時間,藉由車上的鐵鎚、鉗子、鋼鋸、焊槍等簡單工具,將這輛2CV老車拆解,取下引擎、懸吊、傳動結構、部分車體,重新組合成一輛「摩托車」,然後依循原路駛向Tan-tan!

雪鐵龍2CV於1948年發表,與義大利的FIAT 500及英國的MINI同為經濟型小車,擁有結構簡單、售價便宜、可靠耐用等特性,最初採用375c.c.雙缸引擎,之後採用425c.c.及602c.c.引擎,但原廠的設計初衷,並不包括「改裝為摩托車」這件事!

在為時三天的改裝過程,Emile Leray休息時都躲在2CV的車殼中,因沙塵影響,Emile Leray不能拆解變速箱與引擎以免損壞,由於此工程比想像中困難,包括離合器與排檔、轉向系統的操作,而且沒有煞車系統,Emile Leray最終花了12天才完成這輛「摩托車」!

當Emile Leray完成組裝與「測試」後,他僅剩下半公升多的水及少許的糧食,Emile Leray決定原路返回Tan-tan。再次出發後的第二日,Emile Leray在營地休息時被武裝警衛發現,士兵隨即認出「他就是那位想要旅行到Tilemsem的法國人」,當下十分生氣,但是對於Emile Leray不可思議的旅程感到興趣,於是要求Emile Leray帶他們去尋找那輛被解體的雪鐵龍2CV,2日後一行人又回到那「摩托車改裝地」,證明Emile Leray所言無誤,此「不可能的任務」就此在世界各地傳開。

然而摩洛哥當局對於Emile Leray的行徑,竟然開出「車輛不合格」的罰款,同時扣押該車輛,相信這樣的處置,真的會令Emile Leray哭笑不得啊!

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