2024年3月29日 星期五
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進入綠能時代,TOYOTA發表V2H家用電源控管系統
AUTONET記者:sanada(06/08/2012)
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TOYOTA品牌旗下的的Prius車系屢屢奪下全球複合油電車款銷售冠軍,於今年陸續上市的Prius C以及採用外接式充電系統的Prius PHV,也廣受市場一致的好評。而TOYOTA也看準了迎合進入綠能時代的需求,推出能將家用電與Hybrid車載電力聯結的V2H(Vehicle to Home)複合型電源管理系統,讓車輛也不僅僅只有交通工具的功能,更是日常用電的來源之一。

 
V2H複合型電源管理系統,強調的是「車輛」與「住宅」的雙向供電循環概念
 
本次所發表的V2H複合型電源管理系統,強調的是「車輛」與「住宅」的雙向供給概念,不管是現行的Hybrid PHV車款或者是未來有機會崛起的純電力驅動EV,除了平常在外通勤必須透過公用的充電系統供電之外,絕大部分的時間均置放在車主家中。而透過能雙向供給電力的邏輯概念,運用家用電力為愛車充電的同時,也能將車輛所殘餘的電量反向供應至屋內供電。未來更可以TOYOTA所推出的Asuie綠建築結合,搭配內置的HEMS住屋能源管理系統,針對住宅與車輛的電力進行更細膩的管控。

TOYOTA自2010年起,便將V2H複合型電源管理系統列為「低碳生活計畫」的主要項目之一,並與豐田市市公所合作進行嚴苛的試運行活動。有鑒於去年所發生的311震災慘況,TOYOTA也細心考量到面臨緊急事故時的供電需求,所以在本次推出的充電配件當中,更配備了可直接轉換為家用規格的充電阜,而Prius PHV在油箱裝滿的狀態下,只要能正常發動,所搭載的蓄電池足可應付一般小家庭約4天的平均用電量,可說是相當便利。

而自採用PHV充電系統與純電力EV問世以來,如何能將家中的充電系統有效運用已儼然成為了全新的商機,包括了三井建設、IHI等日本建商以及TOSHIBA、PANASONIC、SANYO、DENSO等電池大廠也都相中這巨大的利益,積極與車廠合作推出替旗下車款量身打造的「綠建築」,也均打著「環保節能」的大旗向多金的消費者強調其節能減碳的效益!至於最後是不是真的節能減碳,也只能仰賴往後時間的驗證了。

 
結合TOYOTA Asuie綠建築後,更可以透過屋內的HEMS管理界面監控供電的狀況
 
 
考量到緊急供電需求,TOYOTA也推出了可直接轉換為家用規格的充電阜
 

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