原本計畫不再發展Type R車型的HONDA,隨著市場對高性能車的需求增加,不僅推出歐規版三門Civic Type R,在日本則以四門車型來取代Integra Type R的地位,以第八代Civic為基礎的Civic Type R搭載1998cc直四K20A DOHC i-VTEC引擎,經調校後輸出功率達225hp/8000rpm、21.9kgm/6100rpm,經過輕量化13.4kg的車重有助於性能和經濟性的提升,懸吊系統及底盤結構的強化則讓穩定性、靈敏性及車身剛性都更形增加,前17吋大尺碼碟煞盤則可有效提升制動性。