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德、日、韓各國的汽車大廠，無不垂涎北美這塊大餅，然而美國FORD集團早就在歐洲生根發芽，近年GM與CHRYSLER集團企圖進軍歐洲市場，CHRYSLER有來自FIAT集團的奧援，GM則是靠CHEVROLET品牌搶攻，主力車款為油電混合車型Volt。
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然而GM執行長Dan Akerson表示，因歐洲各國目前正面臨高額債務問題，歐元走勢疲軟，2012年下半年度預期將爆發更嚴重的經濟問題，對汽車市場會有相當大的影響。然而GM集團基於全球市場策略，進軍歐洲市場的行動，可說是箭已在弦、不得不發，但是歐洲的債務問題，嚴重性可能超乎當初的預期。
因此Dan Akerson並不看好未來五年於歐洲的獲利，但GM集團仍積極佈局，與PEUGEOT、CITROEN合作，於生產、採購、研發等方面密切配合，此外並將在2016年關閉位於德國Bochum的工廠，並加強OPEL旗下產品的完整性與資源共享等合作問題。
GM集團今年所訂立的營運目標，Volt總銷售將達到6萬輛，其中北美地區將包辦4.5萬輛，至於Volt的全球第二大市場，GM集團將指望歐洲，但是以目前的局勢來看，此目標可能很難達成，因此Volt之全球銷售目標將下修至3.5∼4萬輛間，由此看來，GM集團顯然不看好歐洲市場，除了歐債問題外，汽車產業還有勞資雙方對於薪資上的歧見，此外還有歐洲本土車廠工廠外移的潛在危機，種種問題無疑是雪上加霜！
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 新聞列表(07/02/2012)
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