2024年4月20日 星期六
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OEM的成果,MITSUBISHI旗艦Dignity/Proudia首度曝光
AUTONET記者:蔡致堅(07/05/2012)
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Proudia
 
先前曾報導有關MITSUBISHI將利用NISSAN Fuga/Cima推出新旗艦的訊息,現在正式取得官方廠照,Dignity與Proudia和Fuga/Cima之間的差異,似乎僅在於水箱護罩,其他機械結構乃至細部則完全相同,當然這兩款車也只限於日本市場販售。

 
Dignity
 
利用Fuga底盤與車體結構為基礎並增加軸距和車身長度的Cima,造型與內裝鋪陳則重新設計,Fuga與Cima換上MITSUBISHI廠徽後將分別以Dignity、Proudia身分問世,兩款車都由NISSAN代工生產製造。Dignity具有2900mm軸距和4945×1845×1510mm車身,Proudia為3050mm軸距和5120×1845×1520mm尺碼,氣派和威嚴完全升級,車室縱向空間比起Dignity多了200mm,乘坐舒適性大幅提升,雖說和NISSAN Fuga/Cima系出同門,為了區隔將水箱護罩改為直瀑式,並賦予鍍鉻處理,整體來說頗有氣派感。

Dignity等級共分為「250」、「250VIP」、「370VIP」、「370 4WD」四種,Proudia僅有「VIP」一種設定,配備方面,Dignity和Proudia都將BOSE影音系統、森林浴恆溫空調、16支揚聲器、後座影音系統(頭枕7吋雙螢幕)、電動調整後座椅、後座空調/音響控制面板等。前雙A臂/後多連桿避震懸吊、雙活塞式避震器、後窗電動遮陽簾、三模式駕駛型態、LDG(Lane Departure Prevention system)車道偏離警示系統、智慧型巡航控制系統、衛星導航、VDC車輛動態控制系統、主動式四輪轉向系統等都在配備清單中。

不過在動力系統方面Dignity與Proudia可大有不同,Proudia搭載NISSAN的VQ35HR 3.5L(3498cc)V6引擎及單馬達雙離合器設定,單引擎可輸出306hp/6800rpm、35.7kgm/5000rpm功率,代號HM34的馬達系統可發揮68hp/27.5kgm功率,系統馬力輸出經調校後為364hp,為了讓運轉更平順並減少動能損耗,配置七速手自排變速箱,根據日本10/15模式的測試下,平均油耗高達18.6km/L,JC08為16.6km/L。Dignity共有2.5L(2495cc)和3.7L(3696cc)兩具V6心臟,分別擁有225hp/26.3kgm、333hp/37.0kgm的輸出功率,全車系配置七速自排變速箱,平均油耗則為12.2km/L和10.0km/L,驅動系統共計FR、4WD兩種。

雖然離7/26正式上市仍有一段時間,但MITSUBISHI可是趕在七月盂蘭盆節長假前率先公佈售價,目前Dignity為日幣402.2-555.3萬圓(約新台幣150-208萬元),Proudia則是日幣840萬圓(約新台幣314萬元),至於能否扭轉品牌形象,就端賴MITSUBISHI如何去操作、如何去說服日本消費者了!

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