2024全球自動車年鑑
2024年4月19日 星期五
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加入歐系節能技術，BorgWarner為比亞迪提供增壓引擎技術
AUTONET記者：曾慶偉(07/09/2012)
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一向以新能源技術自豪的中國比亞迪汽車，在受到市場上出現節節敗退的戰果之後，目前也開始尋求其他國際大廠的技術支援，希望能夠藉由更為成熟、更符合現實使用的科技，贏得消費者的信心。

 
BorgWarner提供渦輪增壓與其他的配套措施，讓1.5L的排氣量便能展現有相當於2.4L自然進氣引擎的動力水準。
 
據了解，比亞迪近來所推出的G6新車型，就是搭載一具1.5L的缸內直噴渦輪增壓引擎，而這具引擎的相關技術正式來自歐洲汽車協力大廠所提供，再使用KP39的增壓氣候，具有154hp與24.0kgm的動力輸出，除了動力表現令人稱羨之外，同時也符合了歐洲五期的排放標準，相信對於中國即將實施的國V標準應該也能輕鬆對應。

根據比亞迪表示，這具1.5L的引擎是比亞迪與BorgWarner互相合作的成果，在缸內直噴的部分是比亞迪所自行開發，而BorgWarner則提供渦輪增壓與其他的配套措施，讓1.5L的排氣量便能展現有相當於2.4L自然進氣引擎的動力水準，卻具有更為節能與乾淨的排污表現。同時為了能夠承受汽油引擎極高的排放棄體溫度，氣動式KP39渦輪增壓器配有水冷式的軸承，讓引擎在運轉時能夠提供平穩且充沛飽滿的輸出。

比亞迪也進一步表示，由於這具引擎的大獲好評，目前也已經研擬將此具引擎裝置在其他車款之上的作法；而BorgWarner也將持續提供其他的先進技術與比亞迪。據了解在今年前五個月的中國汽車市場統計中，比亞迪已經完全退出前10名的位階，目前也僅有吉利、神龙與奇瑞三個中國自主汽車品牌還能夠勉強擠入前10名的位置。

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