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先前AutoNet汽車日報於2011底特律車展期間，已為讀者報導FORD有意將歐洲市場極為火紅的七人座轎式休旅車Grand C-MAX導入美國，而隨著車展上演的車款還包括了採油電複合動力C-Max Hybrid，且在今年5月間所公佈的預售價還比假想敵TOYOTA Prius V少了555美元（約新台幣1.6萬元）的幅度。
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而隨著近日美國EPA耗能測試結果出爐，C-Max Hybrid不但在報價方面比Prius V還划算，甚至在節能表現方面也更勝一籌，以市區18.9km/L、高速20.0km/L的表現，硬是把Prius V的市區18.9km/L、高速16.9km/L比了下去，此外在動力表現上也以2.0L汽油引擎搭配電動馬達，預計可提供較Prius V（綜效輸出134hp最大馬力）高出約50hp的水準，加上素負盛名的FORD SYNC平台與TOYOTA Entune平台同樣是與MICROSOFT合作開發，可說在全方面都有過之而無不急。
此外，FORD還計畫推出一款名為C-MAX plug-in Hybrid車款，同樣有著與C-Max Hybrid相同的汽油引擎、電動馬達和鋰離子電池模組相互搭配，並且可以透過標準的120V以及240V的充電座上進行充電。在純電動模式下，將提供最大800km的續航能力以及擁有超過16.92km/L的燃油經濟性標準，有著更為傑出的節能表現，也讓人對FORD未來的綠能車款更加期待。
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 新聞列表(07/09/2012)
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