2024年4月20日 星期六
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IS-C性能測試車現身紐柏林!LEXUS下一代IS開發正如火如荼展開?
AUTONET記者:sanada(07/24/2012)
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TOYOTA集團傘下的豪華車品牌LEXUS,在這兩年來的換血改款動作可說是動作頻頻,以新一代GS領頭、大型房車車型ES、LSUV車型也相繼換血甚至推出小幅度改款車型!除了在車頭造型上全面新世代的家族外觀-Spindle Grille紡錘型水箱護罩之外,導入更為新穎的Hybrid動力系統組合也是重所矚目的焦點之一。而繼LEXUS預告當家旗艦車型LS也將在本月30日公開亮相之後,眾家媒體追逐的目光則悄悄地轉移自小兄弟IS身上了。

 
這輛換上F-Sport性能化空力套件的IS-C被多次目擊現身於紐柏林北賽道
 
於1998年誕生的IS車系,於日本內地市場販售的初代車型〝Altezza〞仍是懸掛TOYOTA廠徽,於北美市場上市的外銷版本才佐以LEXUS廠徽表彰其優異的性能特性。而現行款自2005年推出以來早已屆滿車型的改款週期,原廠雖曾有多次放出預告第三代車型即將現身的消息,至今仍沒有看見更進一步的發展。

然而,根據可靠消息指出,LEXUS近日正積極於紐柏林賽道進行IS的性能化車型測試。而據目擊的媒體表示,近期正在密集測試的IS-C硬頂敞篷車不僅搭載了全新F-Sport性能化空力套件、擾流尾翼,在動力上心臟部分也有可能換上了IS-F車型所使用的2UR-GSE 5.0L V8引擎,以兩門跑車的概念做為下一代IS的雛型。

本報曾獨家預測過,新一代IS在車體結構上仍為以現行款為基礎,除了在外觀上追加了新世代的家族外觀之外,在動力方面也有可能從既有既有的2.5L V6(可能從215hp調整為220-230hp)、3.5L V6(可能從318hp上調至325hphp)兩種動力規格中,追加一套2.5L V6汽油引擎和電動馬達組成Hybrid動力系統。而依造目前所釋出消息大膽推測,下一世代的IS-F與IS-C將有可能合而為一,性能車將由兩門車型取代!至於最新的概念車型將會在何時登場呢?可能要等到2013年才能見真章。

 
下一世代IS-F與IS-C車型是否真的合而為一?可能要等到2013年才能分曉
 

   新聞列表(07/24/2012)

LEXUS 日本IS
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