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在2011年初因引擎新規而鬧得沸沸揚揚的F1賽事，在經過數月的磋商後終於確定將於2014年賽季開始採用1.6L V6渦輪增壓引擎為主的各項新規定，而在全球各項賽事中，每當規則出現大幅度轉變時，通常也是參賽成員出現洗牌的時機。而VW Motorsport賽車部門繼宣布將於2013年起加入WRC賽事後，隨後又再度傳出可能於2018年加入F1賽事？！
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不過VW於賽事上的策略向來保守，與市售車科技發展沒有直接關連的賽事向來不太理會，當FIA決定將F1賽車動力規格1.6L V6渦輪增壓引擎後，也傳出VW對F1賽事新規則應該會感到高度興趣，因此漠視既有車隊的反對聲浪，同時拉攏新的金主加入F1戰局，迫使其他車隊就範，但到目前為止VW所展現出的態度也很明確，將專注於WRC賽事、不願意加入既燒錢、又與市售車關聯程度較低的F1賽事。
然而，在上個週末於Hockenheim賽道舉行的德國站賽事期間，Sauber F1車隊老闆Peter Sauber便向媒體爆料，根據瑞士德語媒體Blick newspaper報導指出，早在2012年日內瓦期間、在M-BENZ退休主管Jurgen Hubbert的牽線之下，VW主席Martin Winterkorn曾找上Peter Sauber〝聊了幾句〞，但Sauber並不願意公布雙方對話內容，僅透漏雙方曾討論到未來進行合作的事宜，或許是眼見今年賽季競爭激烈又扣人心弦，才又產生興趣也不一定。
當然，目前Sauber F1車隊C31賽車所採用的動力系統來自於FERRARI，而車隊中墨西哥車手Sergio Perez也是FERRARI青年車手培訓計畫中的重點成員，因此與FERRARI間的合作也還算愉快，所以VW能夠與Sauber F1車隊合作到怎樣的程度，也相當令車迷好奇。
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 新聞列表(07/27/2012)
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