2024年4月20日 星期六
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減少基礎石油使用量,GOODYEAR發表大豆油製胎研究
AUTONET記者:李孟儒(07/31/2012)
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在這個環保思潮高漲的年代,資源的回收再利用以及可分解材質的採用已是現在所有產業的一大趨勢,而AutoNet汽車日報先前也提過,輪胎乃是以石化合成膠料再加上裡層的鋼絲製造而成,所以造就廢輪胎只能進行掩埋,且燃燒時會產生有毒氣體,必須在特殊焚化設備中處理,並且也無法進行回收再生,頂多就是切碎做為建築工程混合材料;另一方面,製造輪胎也必須消耗大量的石油,這更讓輪胎堪稱汽車全車下上最不環保的零配件之一。

而近來美國GOODYEAR輪胎最新的研究報告則是指出,大豆油能夠成為輪胎當中石油成分的替代品,利用大豆油所製造出來的輪胎,不但擁有比一般輪胎高出10%的壽命與耐用性,更能夠減少高達每年七百萬加侖的石油消耗量,雖說很可能還是無法有效進行回收再利用,但至少大豆油輪胎可以做到〝節省能源消耗〞這個目標。

GOODYEAR在研究過程中發現,大豆油製成的橡膠化合物更容易與製造輪胎的矽膠結合,而這點則是能夠提升工廠在製造輪胎時的生產效率,並進一步達到減少能源消耗與溫室氣體排放的效果;現階段GOODYEAR不但已經在美國奧克拉荷馬的Lawton廠製造大豆油輪胎,未來的幾個月內更將在德州的San Angelo進行測試,若一切順利,GOODYEAR預計在2015年讓以大豆油製成的胎款上市。

目前許多的輪胎製造商,也積極地在將自家的產品推向節能環保的方向,例如YOKOHAMA就在自家胎款中添加天然的橘子油來增進輪胎的抓地性能,BRIDGESTONE也正積極研發俄羅斯蒲公英橡膠的提煉與製胎技術,不過即便訴求環保,產品的耐用性與價格仍是消費者是否會下手的關鍵,對於斤斤計較的消費者來說,勢必不會為了買一個不耐用又貴的產品掏出口袋中的錢,就算是為了環保這個遠大的目標也一樣。

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