2024年3月29日 星期五
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MITSUBISHI Mirage 2013年中國生產確定,台灣2014年再說!
AUTONET記者:蔡致堅(08/14/2012)
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雖說MITSUBISHI曾在台灣風光一時,但那可是市場競爭還不是非常激烈的時刻,如今因日本原廠的策略失誤,影響台灣沒有任何新車可賣,導致台灣方面只有使出「舊瓶新裝」的手法來穩住頹勢,另方面MITSUBISHI試圖以一輛小型車Mirage來打天下,所以繼泰國之後,中國確定在2013年成為Mirage的生產地,而台灣導入時間恐怕要2014年之後,但這還沒有定案哩…。

擁有3710×1665×1490mm尺碼的Mirage,如和前輩Colt相比似乎小了一號,所幸2450mm軸距創造寬敞的車室空間,能容納五名成人,並創造4.4m的最小迴轉半徑,完全達到都會行動便利靈活性。動力採用代號3A92的DOHC直列三缸1193cc汽油引擎,可發揮78hp/6000rpm馬力和10.2kgm/4000rpm扭力,泰國版共有五速手排和CVT兩種變速箱選擇,平均油耗更達30.0km/L,此外也符合歐盟五期法規標準。另外日規版為3A90的DOHC直列三缸999cc引擎,擁有69hp/6000rpm馬力和8.8kgm/5000rpm扭力,日本JC-08油耗測試為27.2km/L,這種表現在高油價時代和消費者用車習慣改變的今天,絕對會獲得市場熱烈迴響,也因此Mirage成為MITSUBISHI寄予厚望的戰略車。

所以在泰國之後,中國將成為第二個生產Mirage的國家,時間必須等到2013年底,預估年產量約10萬輛左右,就如先前AutoNet汽車日報所報導,中國版Mirage確定由廣汽生產,動力應該仍是1.2L排氣量引擎,主要是Mirage的引擎室太小,且一開始設計就是為了直列三缸引擎而來,所以無法擺入1.5L直列四缸心臟。既然如此,那這下可就影響Mirage導入台灣的前景。

就現階段AutoNet汽車日報所掌握的訊息顯示,負責生產和銷售MITSUBISHI車款的中華汽車,目前國產車陣容的Lancer Fortis(從自行設計的車頭改回鯊魚頭)、Outlander、Colt Plus等銷售成績並不如預期,主要是產品新鮮度不足,且日本母廠本身也沒有新產品,因此必須不斷包裝來銷售,而Mirage對於台灣市場來說,若配置1.5L引擎或許還有競爭力,可惜日本MITSUBISHI並沒有這樣的考量,且如能順利上市時間恐怕要等到2014年之後,在網路資訊發達的現在,恐怕又會成為消費者眼中的「舊商品」。另外日幣匯率居高不下,排氣量僅1.2L的Mirage並沒有佔到價格優勢,入門款「可能」從新台幣50萬元起跳,精明的消費者自然有更多選擇。所以Mirage的導入國產化與否,說真的都還是未知數,說不定兩年後依然由Colt Plus來撐場。

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