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美國時間2012年8月6日凌晨1時31分，美國航空暨太空組總署NASA的火星探測車「好奇號」（Curiosity）成功登陸火星，這次美國36年來的第7次火星探測任務不但可說是美國太空計畫的重要里程碑，同時也受到全球矚目、更因此成為近來車廠用以宣傳的題材之一。NISSAN最近便公佈了一項研究，指出倘若駕駛2013年式Altima從地球駕駛到火星，與同級產品相比將擁有最低的燃油成本，藉此強調全新Altima出色的油耗表現！
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繼先前FORD將旗下高性能越野貨卡F-150 SVT Raptor與火星探測車好奇號進行了一次別出心裁的對比，藉由誇張的對比方式做為獨特宣傳手法；最近NISSAN則是找來一票同級對手，假設駕駛2013年式Altima、2012年式TOYOTA Camry等車輛前往距離地球長達3.52億英里（約5.66億公里）的火星，並在汽油每加侖3.645美元（約1公升新台幣28.8元）的前提下，預測各輛車款從地球前往火星將需消耗多少油錢。
根據預測結果，最後擁有38mpg（約16.1km/L）平均燃油經濟性的2013年式Altima的所需燃油必須耗費33,764,211美元（約新台幣10.1億元），雖然花費極其驚人，但仍是打敗消耗油資36,658,286美元（約新台幣11億元）、以35mpg（約14.8km/L）平均油耗同處第2名的TOYOTA Camry、HYUNDAI Sonata、KIA Optima等同級對手，NISSAN表示，希望藉由這項研究讓消費者理解，或許2013年式Altima的油耗數據與其他對手相差無幾，然而若將行駛里程數拉長，節能效益依然相當可觀。
值得一提的是，NISSAN在國外的廣告手法向來大膽，相較國內產品與其他對手比較時多半較為隱諱，除了這次藉由登陸火星為題材、挑明油耗表現領先同級對手，先前英國NISSAN為了宣傳370Z，甚至找來PORSCHE Cayman與AUDI TT，分別在車身寫上「I dream of being as fast as a NISSAN 370Z（我夢想能像NISSAN 370Z跑得一樣快）」及「More expensive, slower and less powerful than a NISSAN 370Z（與NISSAN 370Z比起來更貴，卻更慢也更沒力）」的挑釁言詞，兩相比較之下，這回NISSAN針對Altima的宣傳已經溫和許多。
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名次 |
車款 |
油耗 |
地球→火星所需油資 |
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1 |
2013年式NISSAN Altima |
38mpg（約16.1km/L） |
33,764,211美元（約新台幣10.1億元） |
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2 |
2012年式TOYOTA Camry |
35 mpg（約14.8km/L） |
36,658,286美元（約新台幣11億元） |
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2 |
2013年式HYUNDAI Sonata |
35 mpg（約14.8km/L） |
36,658,286美元（約新台幣11億元） |
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2 |
2013年式KIA Optima |
35 mpg（約14.8km/L） |
36,658,286美元（約新台幣11億元） |
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5 |
2012年式HONDA Accord |
34 mpg（約14.4km/L） |
37,736,471美元（約新台幣11.3億元） |
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6 |
2012年式CHEVROLET Malibu |
33 mpg（約13.9km/L） |
38,880,000美元（約新台幣11.6億元） |
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7 |
2013年式VW Passat |
31 mpg（約13.1km/L） |
41,388,387美元（約新台幣12.4億元） |
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8 |
2012年式FORD Fusion FWD |
30 mpg（約12.7km/L） |
42,768,000美元（約新台幣12.8億元） |
＊ 以汽油每加侖3.645美元（約1公升新台幣28.8元）為前提。
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