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在2012年台北車展JAGUAR展區中，相信現場車迷對於XKR-S這款極致性能美豹印象深刻，事實上於2011年日內瓦車展中、為慶祝E-Type誕生50周年而發表的新一代XKR-S，不僅獲得一致好評、並得到德國權威雜誌「Auto Bild Sports Cars」頒發「2011 Sports Car of the Year年度最佳跑車超跑」大獎的殊榮。而今JAGUAR還想再度複製這般的榮耀。
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近日海外狗仔隊在有著綠色地獄之稱的德國Nurburgring Nordschleife紐柏林北賽道當中，捕捉到一款經過重重偽裝、JAGUAR旗下跑房代表作品的XFR，不過與現行市售車型相較之下有著更為兇悍的扮相，不僅車頭氣壩開口更為誇張、側裙與後下分流器造型也更為明顯，讓人不禁聯想到或許是性能更為強悍的〝XFR-S〞？！
根據AutoNet汽車日報所掌握的情報，這款XFR-S在動力配置方面將比照XKR-S辦理、裝新款AJ-V8 GEN III R的5.0L V8機械增壓引擎、雙渦流Root-Type機械增壓系統，加上壓力高達150bar的SGDI缸內直噴系統和DIVCT雙獨立可變氣門正時系統後，再換裝運動化進排氣系統且ECU經過重新調校之後，由原本的510hp/63.7kgm最大動力輸出，提升至550hp最大馬力與69.4kgm峰值扭力，也讓極速可望達到300km/h大關！
此外為因應經過提升的強大動力輸出，XFR-S也將採用Adaptive Dynamics system自適應主動式懸吊系統，除了經過材質強化的前懸結構外，磅數更高的強化避震器彈簧、阻尼經過重新設定並降低10mm車身高度的避震器，以及加寬的後輪尺碼，讓車身整體的動態能夠更加平衡。而重新設計的前保桿及下擾流、引擎蓋、側裙、尾翼、後保桿及下分流器，也提供了更加優異的空力效應。
至於這款可望問鼎性能跑房車王座的XFR-S，其正式亮相的時程與更為詳細的數據規格，若有更進一步的消息、本報也會繼續追蹤報導。
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 新聞列表(08/22/2012)
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