同時為了滿足對於性能有著進一步渴望的車主需求，在同時兼顧性能與乘坐的舒適性的情況之下，特別推出名為「BMW M Performance高性能加裝套件」的原廠改裝部品，甫上市便便榮獲德國設計協會舉辦的Automotive Brand Contest品牌的大獎肯定，展現BMW一慣的頂尖品質。
「BMW M Performance高性能加裝套件「依然由BMW M部門為各車型量身訂做，打造出專屬的空力套件組、底盤懸載系統、後擾流尾翼以及運動風格十足的內外裝套件，讓駕駛者能夠享受到加倍的感官享受，讓車輛呈現出猶如在賽道奔馳般的動感樂趣！
而為了進一步向國內的BMW車款愛用者宣達此一消息，特別在日前於桃園龍潭樂活賽車場舉行了一場別開生面的「BMW M Performance高性能加裝套件」體驗活動，藉由標準設定與施予BMW M Performance高性能加裝套件的車款進行差異比對體驗，讓與會的媒體能夠以最直接的方式來感受其中的奧妙與運動風采！
「汎德」特別禮聘BMW原廠教練Klaus Heimerl為與會媒體安排賽道的課程。
BMW原廠講師Marcus Rehm為相關的改裝配件進行的詳細解說。
為此，總代理「汎德」也特別禮聘BMW原廠教練Klaus Heimerl為與會媒體安排賽道的課程、並請到BMW原廠講師Marcus Rehm為相關的改裝配件進行的詳細解說，為體驗「BMW M Performance高性能加裝套件」的活動提供更為豐富且充分的資訊。
多功能賽車方向盤。
不繡鋼踏板組。
四活塞強化煞車系統。
立體雙輻式雙色輕量化鋁圈組。
尾段排氣管。
碳纖維後視鏡外蓋。
強化懸載組。
後擾流尾翼。
根據瞭解，「BMW M Performance高性能加裝套件」的所有部品幾乎皆可以依照玩家的需求獨立分別採購安裝，同時改裝的範圍也包括有引擎動力、懸載系統強化以及內外觀部品套件等等，其中針對動力單元的部分是以改裝晶片的方式來重新賦予引擎動力的新生命，藉由軟體的調教達到更強大的動能輸出，進而提升性能表現，但初期將以2.0L TwinPower Turbo〝柴油〞引擎為主要的改裝對象，因此在此回的活動之中分別以120d、320d及520d來作為展示，未來將再針對其他的排氣量及汽油引擎進行性能提升的研發。
「BMW M Performance高性能加裝套件」的動力系統初期僅提供2.0L 〝柴油〞引擎車型為主要的改裝對象。
而「BMW M Performance高性能加裝套件」現階段也將針對BMW 1、3、5系列提供改良套件，並且針對玩家更多元、運動化的產品需求，BMW將賽車運動領域的專業技術導入至「BMW M Performance高性能加裝套件」的研發，以高規格的程式針對各種車款量身訂製，展現BMW對品質的嚴謹堅持與提供客製化服務，車主可依照自己的需求加裝各式套件，提昇無論是視覺、操控上的運動感受，增添日常生活的駕駛樂趣。
「汎德」特別禮聘BMW原廠教練Klaus Heimerl為與會媒體安排賽道的課程。 
BMW原廠講師Marcus Rehm為相關的改裝配件進行的詳細解說。 
多功能賽車方向盤。 
不繡鋼踏板組。 
四活塞強化煞車系統。 
立體雙輻式雙色輕量化鋁圈組。 
尾段排氣管。 
碳纖維後視鏡外蓋。 
強化懸載組。 
後擾流尾翼。 
「BMW M Performance高性能加裝套件」的動力系統初期僅提供2.0L 〝柴油〞引擎車型為主要的改裝對象。 
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