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1966年由Spen King和Gordon Bashford所提出新車型計畫，基本上就是Range Rover的前身，量產車在1970年巴黎車展首度現身後，旋即引起大眾注意，甚至還成為英國皇家首選，就連伊麗莎白女王夫婿菲利浦親王也是愛用者，因此Range Rover就此成為上流社會的代名詞。
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第一代Range Rover初期只有三門一種造型，4470×1780×1780mm的車體採用箱型斷面梯狀結構，以更貼近都會的優雅來取代粗礦越野車，因此頗適合各種場合使用。2540mm軸距所創造的車艙，擁有豪華房車的風格，甚至連座椅都講究舒適性，配備方面包含電動窗、音響、空調、真皮座椅等都列為標準配備。
動力方面一開始搭載一具和ROVER 3500相同的3528cc V8 OHV雙化油器引擎，基於安全考量將輸出功率略做調校，壓縮比從9.25：1調整為8.25：1，馬力從155hp/5250rpm降為132hp/5000rpm，扭力也由27.3kgm/2500rpm向下調至25.6kgm/2500rpm，搭配四速手排與加力箱的四輪驅動系統後，縱使車重達1724kg，卻也能創造155km/h的極速，這種表現可不比房車遜色。此外，長行程的圈狀彈簧取代傳統的葉片彈簧式設計，後懸吊則改成拖曳臂結構，除了耐用與越野能力增強，在一般道路上也能夠提供舒適性，同時四輪碟煞更列為標準配備。此外1982年增加五門版本，1983年可選配的三速自排變速箱，1984年新增高級仕樣的Vogue，1985年三速自排進化成四速自排，並將引擎改為噴射供油系統，且進行水箱護罩、內裝、動力系統等的小改款，1992年因應美國市場推出2743mm的長軸版。動力部分從1970-1994年大改款前，共有3.5L V8（134hp）化油器、3.5L V8（155hp）噴射、3.9L V8（182hp）噴射、4.2L V8（200hp）噴射等汽油引擎，和2.4L（112hp）VM、2.5L（119hp）VM、2.5L（111hp）200TDi、2.5L（111hp）300Tdi等渦輪柴油引擎，對消費者來說選擇性更多元化。
在諸多的元素下，Range Rover儼然就是四驅之王，第一代在1994年大改款後，展現出更為豪華器派的風貌，並正式奠定LSUV不可動搖的地位。
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 新聞列表(09/11/2012)
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