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在2012年賽季之初，HRT於四月間宣佈簽下中國車手馬青驊加入其年輕車手發展計劃中的一員，並於今年7月參加在英國Silverstone賽道舉行的F1新秀試車日、成為參加F1新秀測試的首位中國籍車手，而今在於Monza賽道舉辦的義大利戰賽事中，HRT更宣布由馬青驊來進行賽程中的週五自由練習，也寫下中國車手在F1賽場上的新里程碑。
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在本次義大利站的週五自由練習中，馬青驊駕著屬於印度車手Narain Karthikeyan的23號賽車，在晴朗的天氣下於Monza賽道完成了26圈的練習與調校測試，不過在HRT車隊的F112賽車貧弱的實力下，加上初次登場以較為保守的方式進行賽程，馬青驊最終做出的個人最快單圈為1分31秒239的成績，而其老將隊友Pedro de la Rosa則是做出1分29秒331的成績，而在本階段自由練習的最快表現則為Mercedes AMG車隊Michael Schumacher所寫下的1分25秒422，雖說馬青驊所最初的單圈成績仍落後其他車手不小的差距，但仍舊能夠列於107％的門檻當中，且在26圈的進度內並沒有明顯的失誤、圈速也是以逐漸提升的方式在進步，對此HRT車隊主席Luiz Perez-Sala也表示了肯定的態度。
而在F1賽事的歷史中也曾出現過來自中國的面孔，除了較為人所知道、於2001年至2002年代表Minardi車隊出賽、華裔馬來西亞籍的Alex Yoong熊龍，以及在2003年被Williams車隊簽下擔任測試工作的華裔荷蘭籍車手董荷斌，不過相較之下此次馬青驊參與正式賽程階段中的週五自由練習，可是中國籍車手所參加的最高階段，或許有朝一日其技術有所成長（以及背後贊助資金更到位）的情況下，正是代表車隊出賽也不無可能。
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 新聞列表(09/10/2012)
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