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TOYOTA北美分公司日前發佈新聞稿表示，旗下最新導入美國市場販售的Prius Plug-in Hybrid車型，在歷經市場上長達半年的歷練之後，日前交出了6061輛的銷售成績，或許這樣的數字在美國市場來說並不算是太輝煌的成果，但是就新能源車款來說卻已是個非常了不起的數字！
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根據統計，近半年來美國市場對於新能源車款的接受度雖有提升，但是仍遠不急車廠所預期的水準，目前CHEVROLET Volt及NISSAN Leaf兩款電動車型，半年來在美國僅分別售出2745輛及3875輛的成績而已，導致GM集團今年已經兩度宣布暫停生產以調節產能作為因應。不過經營Hybrid技術已超過10年以上、並且建立良好口碑的TOYOTA，卻能夠在今年追加Prius Plug-in Hybrid車型之後，迅速獲得消費者的認同，在半年之內已經累積有6061輛的成績，遠超過Volt及Leaf的水準。
據了解，Prius Plug-in Hybrid在美國售價為3.2萬美元起跳，比起標準版的Prius（2.4萬美元）高出超過3分之1的價格，儘管價格上是貴了一些，但是比起Leaf的3.5萬及Volt的3.9萬美元來說，相對上卻還算是平易近人！而且換上鋰離子電池的Prius Plug-in Hybrid在EPA（美國環保署）的認證之下擁有95MPGe（約40.4km/l）的平均油耗表現，而在Hybrid模式下亦有高達50MPG（約21.26km/l）的表現，比起使用鎳氫電池的標準版Prius（50MPG）可說是更為精進不少。
而且在新開發的電池技術下，Prius Plug-in Hybrid使用120V的電源僅需2.5-3小時便可充電完畢，而使用240V的電源供應時，更可將充電時間縮短為1.5小時，同時讓Prius Plug-in Hybrid可在EV模式之下最遠可以行駛約11英里（約17.7公里）的距離。
TOYOTA在新聞稿中甚至補充道，有一位車主的工作地點距離住家約有31英里的距離，因此在半年來每日駕駛Prius Plug-in Hybrid上下班，在電力與燃油交互使用的情況之下，目前行車電腦所顯示的平均油耗甚至還高達有136MPG，而且在與行車電腦之間的互相學習之下，甚至可以在高速公路上以純電力行駛超過14英里的距離，節能效果相當滿意。
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