2024年4月20日 星期六
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電動車市場瓶頸,AUDI A2量產計畫可能生變
AUTONET記者:Ray(01/07/2013)
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自從R8 e-Tron在2012年10月底傳出暫停相關生產作業的訊息後,連同2011年於法蘭克福車展上首次亮相的A2純電動概念車也遭受影響。其原因在於看著其它各廠的純電動車款在2012年的銷售表現上仍不見起色,連OPEL都取消了Adam EV的量產計畫,使AUDI萌生暫停推出A2量產車型的想法。

A2概念車的尺碼為3800×1690×1490mm是介於A1以及A3之間,在當時是以純電力驅動的動力系統以及邁向綠能環保的為訴求,連同R8 e-tron、A1 e-tron以及A3 e-tron Concept共同建造完整的電動車型陣容,只不過日前AUDI取消了小眾市場的純電動超跑R8 e-tron之後,似乎也意識到了A2模糊的定位。

至於A2概念車的動力來源則來自可額定輸出功率59kW(約80hp)扭力16.32kgm的電動馬達,並且瞬間最大輸出功率則可達到85 kW(116 hp)扭力16.32kgm,再搭配單速變速系統來驅動前輪,使車輛的加速性能達到0-100km/h 9.3秒的實用表現,並還能擁有近200km的車輛總續航能力。

當然動力技術對於AUDI並非是取消量產A2的一大阻礙,而是採用ASF(AUDI Space Frame)鋁合金車架、搭配鋁合金、碳纖維結合的CFRP複合材質(Carbon Fiber-Reinforced Polymer)打造出的車體技術,雖然先進但造價高昂且再觀看目前純電動車的銷售情勢來看,讓AUDI認為量產A2不符合成本效益,因而動搖生產計畫。但是原廠目前尚未證實此消息,或許在2014年A2發表前都還有婉轉的餘地也說不定!

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