2018年12月19日 星期三
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日本名車系列(235):NISSAN S-Cargo(1989-1990)
AUTONET記者:蔡致堅(01/07/2013)
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由於1987年從March底盤所衍生的Be-1在日本造成轟動,因此NISSAN在1989年不僅推出強調復古風格的個性車Pao,更同時增加商旅用途的S-Cargo,總計1年時間內共生產1.2萬輛,並全部銷售一空,在那泡沫經濟時代堪稱一大傑作。

分為Van和Canvas Top(帆布頂)兩種型態的S-Cargo,是以K-10的March底盤結構為基礎,擁有3480×1595×1835(1860)mm車身尺碼以及2260mm軸距,外觀造型和法國CITROEN 2CV有同工異曲之妙。由於車門面積太小,無法容納特殊造型的玻璃窗,故玻璃窗採用雙層設計,雖說可克服結構上的問題,也具備如晴雨窗的效果,但因無法全部開啟,便利性上稍微打了折扣。

動力搭載一具1487cc直列四缸SOHC電子控制單化油器引擎,壓縮比為9.0:1,可發揮73hp/5600rpm馬力和11.8kgm/3200rpm扭力,僅有三速自排變速箱一種選擇,因配置155R13的輪胎,車身重量也只有950-970kg,加上前麥弗遜、後拖曳臂懸吊設計,不僅能創造4.7m的最小迴轉半徑,於都會區中可是非常靈活,維修上也非常簡單,因此受到不少自營商的喜愛。

共有雙座和四座配置的S-Cargo,車艙雖簡單卻賦予大膽復古的設計,單環儀表、雙輻方向盤、排檔桿頭、座椅表面都以象牙白處理,同時原廠也提供黑色內裝給顧客選擇。由於S-Cargo屬於限量生產,因此不到一年時間1.2萬輛全部完售,至今仍有不少超過20年的S-Cargo於日本奔馳,甚至還有許多人捧著現金希望車主割愛。

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