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由Daniel Mastretta於1987年成立的MASTRETTA，是一間位於墨西哥的獨立汽車設計工作室，早年曾為墨西哥市政府進行巴士車身底盤的設計與開發，並於1996年推出源自於VW Type 1底盤平台的獨特作品Unidiseno，並成為全球玩家心目中的珍藏逸品。不過真正讓MASTRETTA於全球車壇聲名大噪的作品，則是在2008年倫敦車展中首演、2011年導入量產的MXT，如今MASTRETTA更打算推出動力更為升級的車型。
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於2011年洛杉磯車展中以量產版本問世MXT，採用純種跑車常見的MR中置引擎後輪驅動為配置，其動力源自FORD的2.0L Duratec直四汽油引擎，在精或家中渦輪增壓系統後、更可輸出達250hp/5200rpm的最大馬力與34.6kgm/3950rpm峰值扭力，搭配上五速手排變速箱，更因為經過輕量化工程造就出不到1000kg重的車體，也寫下0-100km/h加速可於5秒內完成、極速達到260km/h的境界，儘管已有著這般出色的性能表現，不過MASTRETTA並不以此滿足…
而根據本報所掌握的消息，MASTRETTA打算於即將在1月10日揭幕、於英國Birmingham伯明翰所舉辦的2013年Autosport International Show車展中，推出性能更為嗆辣的MXT-R，除了外觀造型將進行小幅修改、以取得更為優異的空氣力學效應外，更藉由將動力系統替換為FORD EcoBoost直列四缸渦輪增壓汽油引擎，在經過重新調校過後、預計可輸出285hp最大馬力，搭配上六速手排變速箱，加上原有的輕量化身形，其性能表現自是令人期待。
若有更進一步的消息，AutoNet汽車日報也繼續為讀者追蹤報導。
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 新聞列表(01/09/2013)
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