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還記得2012年的底特律車展,來自韓國的HYUNDAI Elantra以及來自英國的LAND ROVER Range Rover Evoque拿下北美年度風雲車以及北美年度風雲貨卡兩個獎項之後,可說是讓眾美國品牌臉上無光,不過在2013年的底特律車展上,代表美國豪華品牌的CADILLAC以及由單一車系獨立為品牌的RAM,便分別以ATS以及1500貨卡為祖國討回顏面。
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事實上,年度風雲車部份在準決賽選出最後三強時,就僅剩下來自日本的HONDA Accrod一款非美系車,其它如本次獲獎的CADILLAC ATS以及FORD Fusion,都是美國品牌的作品,而在最終決賽當中,CADILLAC ATS以207分的積分穩穩的拿下了北美年度風雲車大獎的頭銜,HONDA Accrod雖然僅以159分名列第二,但日系品牌在美系品牌主場中,能獲得如此成績已屬不易,最後FORD Fusion則是以124分名列第三。
至於北美年度風雲貨卡的最終決選,則是由FORD C-Max、MAZDA CX-5及RAM 1500三款車型入選,而情況也與汽車組相當相似,最後是由RAM 1500以大幅度領先的261分,拿下2013年北美年度風雲貨卡的獎項,第二則是同樣來自日本、並拿下142分的MAZDA CX-5,而FORD C-Max在年度風雲貨卡的評選當中,僅以87分位居第三。
值得一提是,雖然GM集團已是第五次奪得北美年度風雲車的殊榮,但CADILLAC身為美國本土豪華品牌,卻是第一次獲獎,而前一次距離這個獎項最近的時刻是在2008年,當時CADILLAC CTS雖然入選了最後決選名單,但在最後階段敗給了CHEVROLET Malibu;至於CHRYSLER則是第三次拿下北美年度風雲貨卡的獎項。
綜觀整個北美年度風雲車的獲獎史,美系車仍是以11次獲獎遙遙領先,其次是歐洲車4次、日系車則是3次以及韓國車的2次;北美年度風雲貨卡方面,美系車高達13次,日系車以4次名列二、歐洲車為3次。
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新聞列表(01/15/2013)
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