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FORD汽車以運動休旅車領導品牌之姿，打造跨世代皮卡概念車－FORD Atlas，為未來皮卡休旅車的發展立下全新指標。FORD Atlas 近日受權威汽車媒體Autoweek Magazine 與autoweek.com讚譽，獲選為北美車展中的最重要車款！FORD設計與製造休旅車的能力，不僅在世界上獲得肯定，所推出之FORD Escape與All-New FORD Ranger在台灣亦廣獲消費者喜愛。
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休旅車款第一領導品牌－FORD汽車近日在美國推出全新概念皮卡（Pick-up）－FORD Atlas，以其節能與智能兼具的嶄新體驗，為跨世代皮卡之發展方向開啟全新篇章。FORD Atlas 近日受權威汽車媒體Autoweek Magazine 與autoweek.com讚譽為北美車展中的最重要車款，再次驗證FORD在休旅車市場的領導地位與重要性。
EcoBoostR 引擎科技，確立運動休旅新節能時代 。此次北美車展展出的FORD Atlas跨世代概念皮卡休旅車，搭載全新世代EcoBoostR 引擎，其所使用之核心技術－缸內直噴與渦輪增壓技術，可使車輛之燃油經濟性提高20％，同時降低15％碳排放，讓皮卡休旅車也能擁有前所未有的絕佳油耗表現。目前FORD在全球已銷售超過50萬輛搭載EcoBoostR的產品，其中有25萬輛搭載於FORD熱銷的皮卡F-150車款，FORD全球產品發展副總裁Raj Nair表示：「FORD Atlas概念車的揭幕將人們對於皮卡的期待帶到了前所未有的境界，FORD汽車身為一個36年的美國皮卡領導品牌，有責任要為全新世代皮卡的發展，立下新的方向。」
FORD Atlas跨世代皮卡概念車採用一系列降低風阻元素以提供更佳的燃油經濟性：可變式進氣啟閉系統（Active Grille Shutters）： 當車輛從靜止狀態啟動或低速行駛時，引擎室需要迅速降溫，此時位於進氣柵後方的葉片便保持開啟，使空氣能迅速流入；而當高速或定速行駛時，葉片則會完全關閉以降低風阻，進而提供更優異的燃油經濟性。
主動式輪圈啟閉葉片（Active Wheel Shutters）： 當車輛靜止或低速行駛時 ，輪圈上的金屬葉片保持開啟狀態，藉以突顯車輛整體設計；而當高速或定速行駛時，輪圈上的金屬葉片則會關閉，使車輛維持更好的空氣力學進而降低風阻；而這些動作所需的電力供給，是直接取自於輪胎行駛時所產生之動能。
可調式前擾流板（Drop-Down Front Air Dam）：當車輛於高速行駛時，前擾流板會自動降低，加快氣流通過車體的速度與流暢性；而當車輛低速行進時，前擾流板則會升起，以增強車輛之越野性能。
FORD－領先業界的休旅車第一品牌，FORD設計與製造休旅車的能力不僅在世界上獲得肯定，在台灣亦廣獲消費者喜愛，每當FORD六和汽車在台推出休旅(SUV)或皮卡(Pick-up)車款，便能迅速在台灣市場引發話題，更屢屢出現搶購熱銷的風潮，FORD儼然成為休旅車款的領導品牌。
2001年FORD六和領先業界推出休旅車款FORD Escape，以開闊的置物空間與絕佳的越野表現，突破台灣消費者對於島內旅遊的傳統認知。FORD Escape的戶外廣告破天荒將實車吊掛在臺北金融中心大樓外牆，並宣示「路是Escape走出來的」 產品理念，在正值經濟起飛的台灣消費市場獲得廣大認同，且至今已累積超過130,000的車主，成為FORD六和最重要車款之一。隨後並憑藉著精湛的造車品質與FORD Escape在市場上的良好口碑，FORD六和首開台灣車史先例，外銷FORD Escape整車到日本、紐西蘭、澳洲等先進國家市場。
隨著極限運動與戶外運動日益盛行，台灣消費者的旅遊型態亦走向多元化，FORD針對亞太市場地區所推行的〝We Play Tough〞嶄新概念，即是透過推出與眾不同的Fun Truck—Ranger車系，滿足現代消費者的需求。FORD六和於2010年開始引進FORD Ranger進入台灣市場，卜上市便打著極限玩家的硬漢伙伴之名號，迅速獲得廣大迴響。而全新上市的All-New FORD Ranger，也在2013台北車展首次亮相時，便引起供不應求的搶購熱潮。
秉持Go Further持續向前的品牌理念，FORD汽車將繼續往前邁進。北美車展所展出的FORD Atlas跨世代概念皮卡，是FORD汽車經過數十年實地勘察與消費者傾聽，所打造而成的新世界皮卡指標。未來FORD六和將帶給台灣市場更多精良的休閒旅遊車款，以滿足消費者多元的需求。
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 新聞列表(01/25/2013)
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