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什麼樣的金屬小尺寸模型車讓小孩拼命存錢？大人則為之瘋狂？而且還有周邊的城市、工程組、高速公路？答案就是日本玩具公司TAKARA TOMY所推出的TOMICA，雖說精緻度差強人意，但價格不高能輕鬆滿足車迷的收藏。但當初為何會推出TOMICA，相信應該沒有多少人了解。
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由TAKARA TOMY所推出的TOMICA，至今可是擄獲不少車迷和玩家的心，也是不少小朋友的最愛。最早是1970年由TOMY針對小朋友所推出的金屬小尺寸玩具模型車，比例有1：59、1：61、1：62、1：64、1：66、1：68等多種，車身長度約5.5-6.5cm，也因此明明有些是小型車，卻和中大型房車甚至SUV大小差不多，種類從超跑、房車、Minivan、SUV、輕型車、賽車、工程車、警車、消防車、巴士都有，並衍生出地球指揮官、緊急救難隊、緊急警察等系列，就連迪士尼、蝙蝠俠乃至好萊塢電影也來差一腳，推出特仕的限定版本，價格也跟著水漲船高，不過身價最高為1970年由香港生產的第一批車，包含TOYOTA 2000GT、NISSAN Fairlady Z432、TOYOTA Crown Super DX、HONDA 1300 Coupe 9、NISSAN Bluebird SSS Coupe等，只要連同包裝盒包存狀態良好者，據說在日本一輛可是價值高達百萬日幣（約合新台幣數十萬元）。
只是當時的TOMY（日後併入TAKARA底下稱為TAKARA TOMY）為何會開發TOMICA？因為早在1970年之前日本僅有米澤玩具和朝日玩具生產標準縮小比例的金屬模型車，但能方便小朋友放進口袋的僅有來自英國的MATCHBOX（台灣稱為火柴盒小汽車），雖然精美細緻但價格非常高，縱使經濟起飛卻非一般家庭所能負擔，所以TOMY決定模仿MATCHBOX並針對高單價一事來改良，以更簡單的結構壓低成本，成就1970年起的TOMICA旋風。同時為了拓展日本以外的市場，遂在1974年以「Packet Cars」之名行銷美國和歐洲，1980年起則更名為TOMICA繼續販售。正因為天時地利人合，TOMICA從1970年一路紅到現在，甚至從2000年起每年舉辦博覽會，吸引參觀民眾多達數十萬人，規模和受歡迎程度足以媲美國際車展。
所以現在TOMICA的地位，已經超越MATCHBOX（於1980年代成為美國MATEL旗下的品牌），和以獨特設計為訴求的HOT WHEEL，成為小比例金屬口袋模型車界的一哥。
TOMICA發展沿革
1970年開始販售
1972年共有60種車
1976年總計生產1億輛
1977年推出歐美跑車
1979年生產突破2億輛
1980年誕生10週年
1984年生產突破3億輛
1985年誕生15週年
1990年誕生20週年
1994年移往中國生產
2000年誕生30週年，推出純金TOMICA，並訂定每月第三個星期六推出新品2001年針對高年齡層推出TOMICA Limited
2005年誕生35週年，推出紀念與復刻版
2008年移往越南生產
2010年誕生40週年
2012年推出中國、韓國專賣車種
2013年推出Dream TOMICA系列
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 新聞列表(10/31/2013)
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