|
自從酒和汽機車結合後，酒駕交通意外頻傳，甚至肇事逃逸者不在少數，這不僅造成社會悲劇，更讓許多家庭破碎，然而從許多的案例來看，酒駕遭取締者行徑囂張，再不就是肇事致人於死後由高人指點，博得法官同情換取從輕量刑，但對於酒駕或者肇事者，罰鍰完全無法嚇阻，應該直接就吃牢飯，肇事者則判處死刑且不得上訴，但這種提案肯定又有一群「衛道人士」反對！
| |
|
雖然汽機車發明後提高行動便利，卻是道路上最具威脅性的潛在殺手；千百年來堪稱「神賜天露」的酒，更是民眾最喜愛的飲品之一，但汽機車和酒兩相結合後，卻成為奪走性命的武器，也因此各國政府祭出不少規定和罰責來遏止，但成效似乎有限，畢竟上有政策下有對策，酒駕者不曾間斷，肇事更常見，甚至酒駕肇事的外國人竟可大搖大擺地出境，到底是罰責不嚴苛還是執法單位放縱？
為遏止酒駕歪風，立法院三讀通過「道路交通管理處罰條例」部分條文，將酒駕罰鍰上限從現行的新台幣6萬元提高至9萬元，且駕駛人若拒絕或不依指示接受酒測，除處以最高罰鍰之外，還會被吊銷駕照。不過對於這群喜好杯中物卻枉顧他人性命者來說，只要能花錢了事管你罰鍰多少，照喝不誤；不然就是找民代來關說，大事變小事、小事變沒事，事後繼續喝。或許這是刑法太過鬆散緣故，在這講求人權的年代，國際逐漸廢除死刑，因為這些人認為死刑乃不文明之事，是野蠻人的行為，殊不知「人性本惡」，只要沒有大刑伺候就肆無忌憚地違法，尤其又有律師、法官、民代幫忙，一審二審上訴再上訴，一個酒駕肇事案件拖半天，最終居然以「嫌犯表現出悔意予以輕量刑」，這是哪門子的結果？
酒駕肇事者多半知道酒後開車違法，卻知法犯法心存僥倖，認為那個倒楣鬼絕對不是我，結果自己酒駕肇事就算了，還牽扯到無辜百姓，爾後出事裝無辜、裝病號，甚至高人指點搞些精神相關藥物來減輕刑責，明知喝酒開車不對還做，理應罪加一等，焉有減刑的道理。正因為罰則太過輕，執法人員受到莫大壓力，導致酒駕肇事未曾停止。此外，三年前英國外商林克穎酒駕撞死送報生，法官二審判四年有期徒刑，卻被檢方查出這位老兄早就利用朋友護照潛逃台灣，對於這件事情，我只能說相關單位必須承擔最大責任，這也令人懷疑類似情況還有多少？還有多少通緝犯或者經濟犯就這樣出國逍遙去？
長達九天的農曆春節即將到來，免不了又要和家人朋友小酌一番，但切記「開車不喝酒、酒後不開車」，否則別喝酒誤事釀成悲劇，當然在此也建議相關單位考慮加重刑罰，畢竟罰錢沒有人在怕，要不就直接收押關上個幾年，肇事致人而死者則直接抓去槍斃，無須作出讓不肖媒體、人士大作文章的舉動，畢竟這是知法犯法、挑戰公權力之事。
| |
 新聞列表(02/05/2013)
|
