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自從歐巴馬（Barack Obama）於2009年上任美國第44任總統後，便積極推廣汽車節能產業，不但針對節能車祭出最高7,500美元的購車優惠，並設下2015年前全美電動車銷售量累計100萬輛的目標，且要求2025年前所有新車均需達到54.5mpg（23.2km/L）的CAFE新車耗能標準。美國政府的支持，也帶動了各大車廠對於節能領域的重視，FORD自去年起不僅陸續推出搭載環保動力的C-Max、Fusion等節能新車，今年也持續積極佈局美國節能車市，預計2013年第一季起將有全美超過三分之一、至少900個經銷商銷售FORD旗下的Plug-in插電式車款。
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根據統計，FORD至2012年11月止，於北美地區僅有200家經銷商取得EV銷售認證，能夠銷售搭載Plug-in Hybrid插電式複合動力、EV純電動動力的節能車；而在C-MAX Hybrid、C-MAX Energi、Fusion Hybrid及Fusion Energi及Focus EV紛紛上市販售之後，FORD也計畫藉由銷售通路的配合，藉以刺激旗下節能車的銷售成績，首先便是要求全美各地經銷商取得EV銷售認證，此舉也獲得了全美超過900個經銷商的響應。
若要取得EV銷售認證，意即必須在展示中心的停車場及服務區至少安裝兩個充電站，並需長期展示一輛Plug-in插電式車款，此外經銷商的銷售、服務部門的員工，也至少有80%以上必須通過電動汽車的專業培訓課程。達成上述條件之後，方能取得EV銷售認證，得以販售FORD旗下的Plug-in插電式車款。隨著軟、硬體的全面升級，以及銷售據點數量的大幅增加，可以期待FORD於今年的節能車銷量依舊能夠延續去年的旺盛氣勢，持續繳出不俗的銷售表現。
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 新聞列表(02/07/2013)
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