AutoNet 汽車日報：M-BENZ 與布魯斯威利合作展開跨國救援，重現《終極警探》鐵血風格

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M-BENZ 與布魯斯威利合作展開跨國救援，重現《終極警探》鐵血風格

AUTONET記者：編輯組(02/07/2013)

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為動作偶像巨星布魯斯威利奠立英雄形象的【終極警探 DIE HARD】電影系列，多年來在全球創下累積票房超過11億美金的驚人佳績，並在無數影迷的心中留下了深刻的印象。M-BENZ與美商二十世紀福斯影片公司合作此系列最新續作【終極警探：跨國救援 A GOOD DAY TO DIE HARD】，將於農曆春節前2月8日正式上映。本次將加入M-BENZ旗下包含G-Class, Sprinter, Unimog 及Zetros等多達14款不同車款聯合演出，與硬漢警探約翰麥克連一同衝鋒陷陣！場面更火爆、劇情更刺激，重度火力的絕佳好片不容錯過！

為展現M-BENZ對台灣市場的高度重視，台灣賓士特別爭取於昨日(2/5)舉行全球首映會，不僅搶先美國2/16上映時間，更比台灣首映2/8提早了3天！在此續作電影中，M-BENZ總計動員20餘台 G-Class 參與演出，堪稱此番救援任務的要角；因此，台灣賓士也號召8台G-Class 佔據武昌電影街，軍容壯盛震攝全場，並由硬派男星王陽明與伊林性感名模演繹G-Class 獨特的剽悍風格，為首映記者會拉開序幕。緊接著王陽明按鈕引爆出令人腎上腺素飆高的電影預告，只見一幕又一幕的驚險爆破、飛車、翻車、槍戰、核武危機，一觸即發！這部由M-BENZ與國際巨星布魯斯威利攜手合作的好萊塢動作賀歲鉅片，期待指數破表！

M-BENZ 多達14款車，助【終極警探】麥可連拯救世界
本次全新【終極警探：跨國救援】將場景搬到了蘇俄莫斯科，布魯斯威利再度飾演硬漢警探約翰麥克連，為了拯救多年來和他感情疏離的兒子傑克麥克連，因此自美國前往莫斯科進行跨國救援，同時化解一場可能發生的核武搶劫災難。這一連串的緊急事件，迫使這對原本就意見不合的父子必須一起出生入死，共同解決一觸即發的災難！

此次M-BENZ 共出動了多達14款不同車型參與電影拍攝，包含許多驚心動魄的飛車追逐場面、或在充滿異國情調莫斯科街頭，都可窺見M-BENZ眾多勁駒的身影，包括：C-Class、E-Class Saloon、The new G 63 AMG、GL-Class 及Maybach 57等。此外，固若金湯的M-BENZ商用車系列Vito、Sprinter、Unimog和Zetros，更因其堅不可摧的特色，在影片多處戰役中擔任要角，大放異彩！

其中，The G-Class 除了是警探約翰麥克連的座駕之外，更是其解決本次困難任務的最堅實伙伴，以其堅實的車體結構，搭配高度越野能力的底盤設計，即使置身世界上最艱困的行駛環境亦能安然脫困。宛如一座行動城堡的G-Class，配上約翰麥克連這位硬漢警探，解決任務可說是手到擒來！熱愛M-BENZ的車迷朋友們，將可以在本片中大飽眼福！

經典傳承超越極限，全新改款The new G-Class正宗越野再現
在潮來潮往的車壇中，唯有M-BENZ G-Class能夠屹立不搖，成為經典不敗的永恆代表。自1979年問世以來，M-BENZ G-Class被賦予不斷改良與進化，經過34年的淬鍊，先進科技與傳統工藝在這裡找到了揮灑舞台。邁入2013年，這股生生不息的力量獲得重新詮釋，在稜角分明、剛毅堅實的經典造型下，全新G-Class加入了豪華內裝與高科技配備，並且導入新世代環保動力以及電子控制系統，重新制定純正LSUV的深層涵義。

在保持不變的前提下進行改變，如何打造一款忠於原味的全新G-Class，對於M-BENZ設計團隊來說是一大挑戰。儘管如此，我們在全新G-Class身上見到完美演出，屬於G-Class的傳奇，繼續綻放創新光芒。

發表於1979年，M-BENZ G-Class以固若金湯的車體結構，搭配高度越野能力的底盤設計，即使置身世界上最艱困的行駛環境亦能安然脫困，再加上經久耐用的品質，宛如一座行動城堡的M-BENZ G-Class，從此開啟經典之路。

顧名思義，G是德文Gelandewagen越野車的字母縮寫，這是一款專為征服山林與野外道路而生的越野車款。車身結構與底盤設計方面， G-Class維持傳統且紮實的樣貌，剛硬方正的造型帶來了堅固牢靠的視覺意象，側裙、腰線、車頂維持近乎平行的線條，更為G-Class造就經典雋永的視覺比例。

顧名思義，G是德文Gelandewagen越野車的字母縮寫，這是一款專為征服山林與野外道路而生的越野車款。車身結構與底盤設計方面， G-Class維持傳統且紮實的樣貌，剛硬方正的造型帶來了堅固牢靠的視覺意象，側裙、腰線、車頂維持近乎平行的線條，更為G-Class造就經典雋永的視覺比例。

擁有以上元素，M-BENZ G-Class永遠是全球車迷津津樂道的話題，即使經過30餘年，一樣迷人。

外觀內裝大幅進化操作手感更貼心就手
全新G-Class從裡到外獲得徹底優化，在經典樣貌中嶄露煥然一新的視覺意象。在車身外觀方面，全新G-Class維持方正粗獷的外觀結構，並且在頭燈組下方植入五顆直線LED日間晝行燈，搭配重新造型的後照鏡，充分發揮畫龍點睛的效果，讓全新G-Class變得炯炯有神，同時大幅提升行車安全。至於G 63 AMG車型則採用氣勢十足的AMG水箱護罩、前保險桿以及加大進氣柵，同時換上專屬煞車卡鉗與大直徑輪圈，勾勒出濃郁越野性能的整體造型。

打開車門，煥然一新的車室格局迎面而來，全新G-Class的內裝設計採用新世代M-BENZ的中控台造型，並且於駕駛者正前方安排兩個圓型儀錶，以及全新造型多功能四幅式方向盤。為了讓駕駛者更容易閱讀，原本位於中控台中央的液晶螢幕移至中控台上方，搭配7吋TFT彩色螢幕，視覺效果更直接清晰。

除此之外，全新G-Class更進一步將COMAND多媒體系統附6 片 DVD 換片機列入標準配備。在中控台中央，三顆差速器鎖定按鍵位居中樞地帶，不僅可以讓駕駛者依照行駛路況迅速操作差速器鎖定，操作更明快、手感更升等的介面設計更教人愛不釋手。

不僅如此，全新G-Class更將車室內裝材質列為進化重點，特別是強化支撐性與人體工學的舒適型座椅，長途駕駛不易疲累；座椅記憶、電動腰靠、NECK-PRO頸部防護系統…等功能，全新G-Class讓經典越野硬漢變得平易近人。

低油耗、高扭力 V8汽油/ BlueTEC柴油雙重動力
動力更充沛、排放更潔淨，這是新世代M-BENZ的動力策略，也是全新G-Class的進化焦點。引進台灣市場的全新G-Class共有三種動力選擇，分別是搭載最新BlueTEC柴油科技的G 350 BlueTEC，以及G 500，還有最高性能指標G 63 AMG。

G 350 BlueTEC 採用一具排氣量2987c.c的V型六汽缸柴油共軌引擎，搭配Piezo壓電式噴油嘴帶來高達1600Bar供油壓力，讓燃油霧化效果更完美，能在3400rpm輸出211hp最大馬力，並且於1600~2400rpm之間產出540Nm最大扭力，完成0~100km/h加速需9.1秒，電子限速175km/h。在全新AdBlueR技術的挹注之下，G 350 BlueTEC L大幅降低氮氧化合物(NOx)達80％，堪稱是目前最先進的柴油引擎。

至於汽油車型G 500 採用排氣量5461.c的V型八汽缸引擎，搭配進排氣可變正時控制系統、輕量化鎂合金材質，還有重新設計的進排氣系統，帶來388hp/6000rpm最大馬力，最大扭力則為530Nm/2800~4800rpm，從靜止加速至100km/h的時間為6.1秒，電子限速210km/h。充分展現越野場合最需要的低轉速高扭力特質。

The new G-Class進一步搭載 7G-TRONIC PLUS 七速手自排變速箱，透過全新改良的扭力轉換器與內部軸承設計，整體機件的運轉阻抗得以降低、震動得以抑制，讓行駛過程變得更順暢，徹底強化了動力傳輸的效率，不僅帶來更優異的操控動態表現，同時也呈現降低油耗的功效。除此之外，多重降檔功能幫助駕駛者迅速找到正確檔位，因此換檔過程中並不會出現動力中斷的情形，讓車輛在進行攀爬、越野、拖曳尾車…等動作時皆能得心應手。

征服千山萬水 4ETS全時四輪驅動底盤
G-Class的4ETS全時四輪驅動系統由一具附選擇性低速檔的同步齒輪加力箱，前、中、後軸以及加力箱差速鎖定裝置，電子循跡控制系統組成一套天衣無縫的四輪驅動系統。在一般情形，G-Class維持前50％：後50％扭力分配，在惡劣路況中可以針對前後軸進行差速器鎖定，如果遇上輪胎打滑，電子循跡系統將立刻針對打滑輪胎進行煞車，進而控制輪速差，並且將引擎扭力傳輸至最適當的輪胎上，擁有這些越野武器，即使只有一顆輪胎獲得循跡性，也可以平安脫困，面對各種惡劣的行駛路況都能迎刃而解，為人們帶來過人一等的越野能力，征服不可能的任務。

高性能越野至尊 G 63 AMG
毋庸置疑，性能旗艦車款G 63 AMG 是全新G-Class陣容中的焦點。隱藏在引擎蓋下方的V型八汽缸引擎擁有5461c.c排氣量，加上雙渦輪技術，以及缸內直噴供油系統搭配Piezo壓電式噴油嘴，湧現出龐大的544hp/5500rpm最大馬力，並且在寬廣的2000~5000rpm間釋放出760Nm最大扭力，較舊型G 55 AMG多出了43hp與60Nm，完成0~100km/h只要驚人的5.4秒，電子限速210km/h。

為了滿足性能車迷的需求，G 63 AMG 特地採用動力傳輸效率更優越的AMG SPEEDSHIFT PLUS七速手自排變速箱，駕駛者可以透過按鍵自行切換C、S、M三種變速箱模式，帶來豐富的駕駛樂趣。在C模式中，ECO start/stop怠速熄火裝置能在車輛靜止時將引擎關閉，再次行駛時自動將變速箱排入二檔，並且在較低轉速下排入較高的檔位，節省不必要的燃油支出。因此， G 63 AMG 平均油耗可達13.8L/100km，比前輩G 55 AMG省了13％，環保表現不在話下。

透過金屬烤漆、鍍鉻雙柵水箱護罩、五輻雙肋式20吋輕量化輪圈、紅色卡鉗、雙出排氣尾管，以及閃耀著「V8 BITURBO」標誌的高張力輪拱，以上AMG外觀套件，充分展現G 63 AMG 的傲人視覺意象。車室用料方面，G 63 AMG 特地採用附照明設備的不鏽鋼門鑑飾板、designo真皮座椅、多功能方向盤、真皮包覆儀錶板、黑色Alcantara麂皮車內頂篷，除此之外，還可以選擇碳纖維飾板內裝，彰顯不凡身分。

台灣賓士為您呈現全新G-Class：G 350 BlueTEC、G 500 與 G 63 AMG，建議售價分別為543萬、609萬元、與815萬元起。

The new G-Class 簡易規格表