2024年3月29日 星期五
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鎖定都會短程運輸,HINO低底盤電動小型商用車可掛牌上路!
AUTONET記者:蔡致堅(03/04/2013)
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早於2011年東京車展,隸屬於TOYOTA集團旗下的HINO推出一款名為eZ-CARGO的概念車,是以都會零污染的運輸為訴求,如今HINO將這款電動商用車具體化,正式於日本掛牌上路進行測試。

具有4510×1830×2300mm尺碼的HINO小型電動商用車,採用低底盤(距地高度僅440mm)和前輪驅動配置,總載重為1200kg,馬達最大輸出功率為95hp/28.6kgm,鋰離店馳最大輸出功率為28kWh,電壓為350V,以200V充電八小時後可獲得滿電狀態,以CHAdeMO方式50kW充電僅需45分鐘,最高時速可達60km/h,由於行駛時沒有噪音更無污染,因此非常適合都會物流運輸的需求。

此外,這回所開發的小型電動車,是以小型化的馬達取代傳統引擎和變速箱,並將馬達置於車廂下方,而電池則安裝在貨斗車架處,正因為如此底盤結構完全重新打造,這也使得困難度增加,嚴格來說等同是一款全新車種,而非以現有車底盤改造就上路。

同時HINO開發出小型電動商用車獲得日本運輸業者YAMATO(台灣稱為黑貓宅急便)的青睞,遂和TOYOTA、HINO共同進行試運行計畫,將冷凍/冷藏後櫃裝載於電動車上,業務範圍僅限於都會區,所以從2013年3月起展開為期一年的測試,地點為東京都板橋區和町田市。

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