AutoNet 汽車日報：LEXUS異軍突起，VW受衝擊！2013年2月台灣汽車市場分析（進口車篇）

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2024年4月20日星期六

LEXUS異軍突起，VW受衝擊！2013年2月台灣汽車市場分析（進口車篇）

AUTONET記者：曾慶偉(03/04/2013)

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VW新世代Beetle報價109.8萬起。

相較於2月份的整體市場較去年同期衰退8.8％的表現，進口車市場仍然呈現相對強勁的局勢，總掛牌量為5764輛，較去年同期有著5％的成長幅度，累積1-2月總掛牌量16007輛的成績，也比去年同期有著8.0％的成長，同時也讓進口車市場佔總市場的比重來到了25.5％的水準。

TOYOTA 86近來的能見度已經大增。

然而在從前7大進口品牌的表現來看，可以清楚發現也不是所有的進口品牌都能有好的表現，除了BMW與M-BENZ兩大高級車龍頭能夠保持穩定的成長幅度之外，TOYOTA及LEXUS卻分別在RAV4及ES車系的加入下，反而呈現跳躍性的擴張，雙雙寫下89.6％及144.0的成長幅度，但是VW與SUZUKI卻反而比去年同期分別衰退有45.4％與30.5％，幾家歡樂幾家愁的局面，顯而易見。

E-Class小改款車型登場之後，相信也能為M-BENZ再注入一波成長的動能。

TOYOTA在繼續穩坐國產車品牌銷售冠軍的同時，在進口車市場的佈局卻也是不容小覷，旗下的RAV4在從2008年底導入國內上市之後，便擠下VW Golf、成為進口的暢銷冠軍車款，而且每月幾乎都能突破上千輛的掛牌實力，不僅傲視其他進口車型，同時也帶給其他國產同級車型莫大的壓力，尤其是原本位居國產SUV一哥地位的HONDA CR-V，現階段便將RAV4視為最大的勁敵，只是在2月份雙方在掛牌量的競爭上，已由RAV4以1033輛的成績略勝一籌。此外，在休旅車市場上一枝獨秀的Previa在2月份也以153輛的成績名列第8大暢銷車款，而頗受車迷矚目的小跑車86，也同時締造91輛的佳績。

A 250 Sport亮麗的外型以及相對還算的價格，成為當前相當熱門的話題車款。

而在1月間競爭相當激烈的M-BENZ與BMW，在2月份仍然拼鬥的相當激烈，儘管BMW此回以較大的差距（82輛）落敗，但是雙方目前的累積差距不過在4％左右的水準而已，隨時都有翻盤的可能，但是比較性的變化卻是，LEXUS在2月間卻是異軍突起的加入戰局，以837輛、成長144.0％的成績緊追在M-BENZ的840輛之後，換句話說，現階段高級車市場已經呈現以BMW、LEXUS與M-BENZ鼎足而立的局勢。

值得一提的是，M-BENZ在2月間有三款車型的掛牌量足以名列Top10的暢銷排行榜，E-Class與B-Class二款車型分別以187輛及171輛名列第6與第8名，而C-Class更以293輛的成績拿下第4名的佳績。而頗令人期待的A-Class在2月間卻僅有19輛的掛牌數而已，相較於1月的103輛、顯然是船期無法順利銜接所造成的缺貨現象，否則相信M-BENZ應該能夠締造更好的成績才是。

LEXUS ES車系仍然相當受到保守派買家的歡迎。

LEXUS在本月份則有三款車型納入Top10的範圍，也顯示出旗下車款的戰力較為平均，其中以RX及ES車系的表現最為出色，分別締造有318輛及303輛的成績，名列第2與第3名暢銷車的位置（換句話說，再加上第一名的RAV4，前三名皆為「和泰」所代理的TOYOTA集團產品），至於CT 200h也以134輛排名第10。值得觀察的是，LEXUS在2012年幾乎將旗下的產品主力全面換新，除先後導入新世代的GS及ES車系之外，也順利追加RX及LS車系的小改款車型，如今總代理「和泰」除更進一步要將該品牌全面推動F Sport車型的行銷，目前已經在1月底特律車展中現身的新世代IS車系，預計也將在年中導入上市、威脅BMW 3-Series及M-BENZ C-Class的地位。

316i的追加登場，將有助於拓展車系的版圖。

BMW此回則是以758輛的掛牌總數排名第四大進口品牌，雖然3-Series以130輛的掛牌成績被剛好擠出10名之外，但是5-Series仍然能有180輛的成績拿下第7名的位置。但值得注意的是，以往掛牌量皆比X5稍少一些X3，在2月間卻是爆出220輛的大量，一舉成為當前BMW最暢銷的車型，猜測應該也是由於船期密集抵港、希望能在年節前後交車所造成的現象。不過，「汎德」也已經宣布將以168萬的價格追加導入316i，相信也將能夠進一步刺激該品牌的買氣。

VW七代Golf在不久之後將會導入上市，但卻可能面臨DSG變速系統的無謂紛擾。

在2月份的汽車市場來說，VW可說是較為悲情的品牌，而最主要的原因或許可以歸咎於旗下DSG變速系統在國內所掀起的瑕疵疑慮。事實上，現階段交通部正指派車輛安全中心針對國內所配置的6速及7速DSG變速箱之車款進行安全審察的動作，雖然預計在6月底完成調查報告，但檯面下卻是動作頻頻，尤其是在年節前夕向全台灣超過4萬名以上VW車主寄發相關的調查說明與回函，更是已經直接造成民眾對於VW品牌的疑慮、卻步，並衝擊市場上的氛圍，也因此，在2月份VW的掛牌量僅為476輛而已，衰退幅度高達45.4％；而旗下的最受歡迎的Golf及Tiguan車系，此回也受累而雙雙退出了Top10的排名之外。