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在2013年日內瓦車展上SPYKER推出了旗下最新中型概念跑車B6 Venator，並預計在2014年起開始投產，針對美國、中東以及歐洲等地的精品面向買家來販售。而SPYKER在經歷財務困境後，於歐洲重啟的這一步相當成功，許多跑車買家都對B6 Venator相當感興趣。至於SPYKER接下來則是要針對日益興起的性能休旅車來推出新產品。
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其實早在2006年的日內瓦車展上SPYKER就以概念之姿展出D12 Peking-to-Paris，在當時賦予此車SSUV（Super Sports Utility Vehicle）的產品定位。但後來焦點轉移到旗下新跑車C8 Aileron以及後來2010年併購SAAB汽車導致財務困境之後，這輛車的後續發展就完全消失匿跡。2013年SPYKER再起後則有意將這輛車重新付諸量產。
據AutoNet汽車日報深入了解，SPYKER打算在2014年推出D12 Peking-to-Paris修改後的概念車型，最終以2016年式新車開始對外販售，言下之意即為量產車型會在2015年底現身並開始生產製造。不過由於B6 Venator量產車型也預計在2014年起開始生產，D12 Peking-to-Paris的未來仍還有許多未知數。
既然是性能跑旅車先那就來看看2006年D12 Peking-to-Paris當時的動力規格，搭載來自VW集團的W12引擎擁有500hp最大輸出馬力，搭配六速自排變速系統下從靜止加速到100km/h僅需5.2秒即能達成，極速更有295km/h之譜。不過現今的動力型態已大幅改變，相信SPYKER在2014年推出的改良版D12 Peking-to-Paris應該換上不同的動力單元才是。
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 新聞列表(03/15/2013)
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