2024年3月28日 星期四
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世代交替 經典不滅,VW Beetle 1.2TSI試駕體驗(上)
AUTONET記者:曾慶偉(03/18/2013)
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早在2012年初的台北車展之中,VW總代理「太古標達」便曾經在當時展出了新世代的VW Beetle,當時並找來了當紅戲劇「犀利人妻」的女主角隋棠來給予站台,當時不論是新車或是影迷都成為了會場中最引人注目的焦點所在,只可惜由於VW原廠的產能與供應安排,無法在第一時間供應台灣市場,也因此直到日前、也就是台北車展結束近一年之後,VW新世代Beetle才得以在國內宣布發表上市,初期僅導入1.2 Design及1.4 Sport兩種動力版本,分別報價109.8萬與142.8萬。


而此回我們所試駕的版本,自然是業者視為主力的1.2 Design的車型,在第一眼的外觀上,不難看出新世代Beetle在結合新世代摩登與復古風情兼容並蓄的努力與美感,外觀設計方面雖然延續著經典的外型與傳承,但加入許多現代化的流行時尚元素,雖然圓滾滾的頭燈設計依舊,尾燈也配合車尾線條改為圓弧造型,但是搭配更長、更寬且更低的4278×1808×1486mm的車身尺碼,不僅有助於改善後座頭部空間,設計也更具跑格,完全跳脫前代車型的可愛個性,搖身成為兼具時尚與動感的表徵。






大型廠徽其實是開啟尾門的把手。

215/60R16的胎圈組合,是.2 Design的標準配置。

而且從歷經三個世代的演進之下,第一代VW Beetle在Ferdinand Porsche博士銜命領導之下,藉由VW車廠的協助共同開發而成,當時主要的目的就是要發展出一輛人人都買的起的國民車,也因此VW Beetle在希特勒的要求下,必須滿足幾個目標功能,例如可以承載2名成人或3名兒童,車速要能夠達到100km/h以及售價不得超過當時的1000馬克,而Ferdinand Porsche博士也果然不辱使命的在1936年間完成開發的動作並且進入量產,只可惜隨後爆發的二次大戰,導致多數的Beetle投入軍用目的,直到戰後再次量產才真正的成為一款國民車。

不同的時代,不同的韻味。

而第一代的Beetle雖然早在1930年代便已經大致底定,但是堅固耐用且易維修的特點卻是讓它歷久不衰,雖然第二代車型早在1998便由VW原廠所推出,並且改以古典精緻化路線的方式重新定位Beetle的產品訴求,但是第一代車型卻始終在墨西哥廠區進行生產,直到2003年才宣告落幕。

2005年的VW BeetleRagster概念車,已經可以看出刻意向後延申的車頂線條。

從三代車型的外觀圖片來看,可以看出VW原廠設計師在致力於在忠實回歸原始設計的範疇中同時尋求突破的創意思維,充分以圓潤的曲線來還原過往的設計風格,不論是引擎蓋、輪拱、甚至是車頂的弧線等等,都完全承繼著令人有著無法錯認的出眾特質,而唯一沒有傳承下來的經典,恐怕也就只有第一代車型所採用的後置引擎、後輪驅動的設計罷了。

在歷經近80年的演進下,車身線條的改變其實並不明顯。

然而為了實用上的考量,在歷經兩代車型的沿革之後,新世代Beetle也加入了許多的進化思維,尤其是從車側的線條中更可看出其刻意向後延伸的車頂弧線,如此一來讓車室內的空間得以更為充裕,同時也讓Beetle從國民車轉變為個性時尚的代表的過程中,也加入了更具實用的價值考量;而且這點似乎早在2005年時,VW便曾經以前代的Beetle Ragster概念車展現出這樣的思維。

大量使用車身同色烤漆的內裝鋪陳。

而在車室鋪陳的部分,正如同外型一樣充滿著圓潤的線條來不斷的詮釋著新世代Beetle的一貫風格,然而在三代車型的儀表與控台的設計之後,更可以發現彼此之間一脈相傳的特徵與血統,尤其是在手套箱的設計上,更是忠實的呼應了第一代車型時期的經典設計,儘管裡面只是一個僅能容納筆或手機的小空間(下方另設有容積較大的手套箱),但是卻充滿著無比的古典韻味。

三代車型的內裝鋪陳比較。

而且新世代Beetle還特別大量採用車身同色烤漆的方式來營造出內裝鋪陳的個性化風格,事實上這種手法雖然較為少見,給人有種相當特殊的視覺效果,但其實這種設計手法也算是一種向50-60年代看齊的復古象徵,所以運用在新世代Beetle這種充滿歷史意涵的車款之上,更可說是別具風情。



傳承第一代車型的手套箱設計,並施以車身同色烤漆。

儘管在國內目前第一代Beetle幾乎都已經成為玩家所收藏,鮮少在道路上行走,不過伴隨著兒時的記憶以及在車壇中的響亮名聲,相信對於許多消費者來說仍然充滿著深厚的印象。

7速DSG變速箱讓12TSI引擎的105hp馬力獲得最佳化發揮。

如今第三代Beetle的導入上市,不僅讓國內的買家們有新的機會再次瞭解到這款在車壇中所具有的重要地位與豐富的歷史淵源,同時在時代的變遷之下,Beetle也已經從國民車演變為代表時尚、個性化的迷人座駕,在某種程度上與BMW集團接手之後的Mini品牌幾乎有著完全相同的背景與訴求,然而新世代Beetle不僅有著較高的實用性,同時呈現的韻味卻也是截然不同。



   新聞列表(03/18/2013)

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