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隸屬於RENAULT集團旗下的羅馬尼亞品牌DACIA，自1999年併入RENAULT集團後表現優異，向來號稱是全球車壇平價品牌的最佳範本；2012年時，相較RENAULT集團下滑6.3%至255萬輛的全球銷量，DACIA更是逆勢成長、繳出成長4.8%至359,800輛的好成績。不過DACIA的員工卻無法與頂頭上司一同享有喜悅情緒，對於薪資、工時的不滿與前景不明的恐懼，讓DACIA羅馬尼亞廠區的員工於當地時間3月20日發起為期一天的象徵性罷工，藉此表達抗議。
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據了解，DACIA羅馬尼亞工廠的員工表示，原廠對於他們工作效率的要求過於苛刻，必須每40秒便造出一輛新車；即使工作如此繁重，過去他們要求25%的加薪也始終未能獲得回應；值得一提的是，員工還抱怨DACIA強迫他們每天上班前必須接受酒測，帶給他們極大的壓力與束縛。
然而，工人的訴求目前並未獲得良好回應，因為DACIA汽車工會（Sindicatul Automobile Dacia）表示，本次罷工活動不但違法，由於工人於3月20日並未工作，原廠也不會支付當天的薪水；倘若DACIA工人的罷工活動到此告一段落，對於年度產能將不會造成重大影響，至於未來是否會有進一步發展，AutoNet汽車日報也會持續追蹤報導。
2012年12月，由於RENAULT當時有意降低法國大本營的員工薪資及工時，轉而在西班牙增員，因此也在法國當地遭遇員工罷工事件；不過RENAULT表示，之所以打算將法國本地員工的薪資、工時降低，是以不關廠、並維持法國當地員工工作權益為前提所做出的決策，未來仍將會持續與工會代表進行協商。
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 新聞列表(03/25/2013)
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